GEBRUIKERSHANDLEIDING
Uitlaatgastester
Eén maal per week vordert de MS810 automatisch een lektest. Natuurlijk kunt u
tussentijds zelf een lektest uitvoeren.
Na de lektest moet de adapter weer worden losgekoppeld van de opnamesonde
('SEPARATE').
HC-TEST
Deze test wordt automatisch voor elke uitlaatgasmeting uitgevoerd. Gedurende de
test wordt 20 seconden lang gecontroleerd of de HC concentratie in de
omgevingslucht lager is dan 20 ppm vol.. 'PASS', de HC-residutest is succesvol
uitgevoerd. 'FAIL', de HC-residutest is niet succesvol uitgevoerd. Zonder positief
uitgevoerde HC-residutest wordt de uitlaatgasmeting niet vrijgegeven.
Hier kunt u de test handmatig herhalen zo vaak u wilt. Mocht het testresultaat
negatief blijven, verplaats dan de opnamesonde naar een locatie met 'schone'
omgevingslucht of vervang de vervuilde filters (met teveel rest-HC's).
O2-TEST
Als u een nieuwe zuurstofsensor heeft aangeschaft, moet u de O2-sensortest
uitvoeren. Gedurende 60 seconden controleert de MS810 de spanning van de
zuurstofsensor. Ligt de sensor binnen de vereiste limieten, 7 en 14 millivolt, dan is
de zuurstofsensor in orde. 'PASS', de zuurstofsensortest is succesvol uitgevoerd.
FAIL', de zuurstofsensortest is niet succesvol uitgevoerd.
Als de zuurstofsensortest niet succesvol is uitgevoerd, kunt u wel de
uitlaatgasmeting starten. De displays van 'O2' en 'λ' zullen geen meetwaarden
tonen maar slechts '-.—' '-.---'.
Tijdens elke nulpuntskalibratie wordt de zuurstofsensorspanning gecontroleerd. Als
de spanning te gering blijkt te zijn wordt ook op displays van 'O2' en 'λ' '-.—' '-.---'
getoond. M.b.v. deze test kunt
u de sensorspanning controleren.
Tel: +31 348 477000 - Fax: +31 348 475104 - Internet:
AUtest MS810
Figuur 14. Verbinden van de lektestadapter
AUTEC - VLT Automotive Equipment (divisie van Autec Hefbruggen bv)
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
www.autec-vlt.nl
- E-mail:
info@autec-vlt.nl
VERSIE 2, UITGAVE 10-04-2017
18