GEBRUIKERSHANDLEIDING
Schaarhefbrug
In de handleiding komen de volgende
risicotermen voor:
GEVAAR: geeft direct dreigend gevaar
aan welke kan leiden tot ernstige
verwondingen of tot de dood.
WAARSCHUWING:
geeft
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot verwondingen
van verschillende aard tot de dood.
VOORZICHTIGHEID: geeft situaties
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot lichte
verwondingen aan personen en / of
schade aan de hefbrug, het voertuig of
andere bezittingen.
RISICO
ELEKTRISCHE SCHADE:
Speciale veiligheidsvoorzieningen zijn
op de hefbrug aangebracht, daar waar
het risico erg hoog is.
RISICO'S EN BESCHERMMIDDELEN
De risico's waar de bediener aan wordt
blootgesteld als het voertuig in geheven
positie staat , te samen met de
beschermingsmiddelen welke zijn aan-
gebracht om al de mogelijke gevaren te
beperken.
IN DE LENGTE EN ZIJWAARDSE
BEWEGINGEN.
Met in de lengte bewegingen wordt
bedoeld:
achter-
en
voorwaardse
verschuivingen van de last
voertuig). Zijwaardse bewegingen houdt
in: verschuiving naar links of rechts van
het voertuig, speciaal tijdens het heffen.
Deze bewegingen kunnen voorkomen
worden door het voertuig goed op de
draagarmrubbers (op zijn krikopname-
punten) te plaatsen.
WAARSCHUWING
Beweeg het voertuig niet als
deze op de platformen staat.
De flaps en rubbers mogen alleen
afgesteld worden in de onderste
positie en in onbelaste toestand
Het is zeer belangrijk dat het voertuig
zodanig op de hefbrug geplaatst wordt
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 Internet: www.autec-vlt.nl E-mail: info@autec-vlt.nl
dat er een juiste gewichtsverdeling op
de platformen rust (Fig.6).
situaties
Voor de veiligheid van personen en
materiaal zorgt u ervoor dat:
De veiligheidszone wordt geobser-
veerd tijdens het heffen.
(het
De motor van het voertuig uit is, in
de versnelling staat en de handrem
aangetrokken is.
Het voertuig op zijn krikopname-
punten geheven wordt.
Alle maten en gewichten in acht zijn
genomen.
RISICO'S TIJDENS HET HEFFEN
VAN EEN VOERTUIG
De volgende veiligheidsvoorzieningen
zijn aangebracht om overgewicht en
schade te voorkomen:
Eindschakelaars begrenzen de stijg
en daalbeweging.
Autec-VLT Automotive Equipment
ASLP3506
Fig.6
UITGAVE 14-04-2015
Overdrukventielen beschermen de
hefbrug tegen schade door te hoge
oliedruk.
Slangbreukbeveiliging
terugzakken
in
geval
slangbreuk
Thermisch beveiliging sluit in geval
van overbelasting de stroom uit.
RISICO'S VOOR PERSONEN
Deze paragraaf laat de risico's zien
waaraan de bediener of ieder ander
persoon vlakbij de werkruimte van de
hefbrug blootgesteld kan worden in
geval van het onjuist gebruiken van de
hefbrug.
RISICO'S VOOR BEDIENER (Fig.7)
Dit is mogelijk als de bediener niet op
de aangewezen positie bij de bedie-
ningskast staat, als de hefbrug met
voertuig daalt is het de bediener niet
toegestaan om gedeeltelijk of helemaal
onder
het
dalend
objekt
staan.Tijdens dalen en stijgen moet de
bediener in de bedieningszone staan.
RISICO'S VOOR PERSONEEL
Als de hefbrug met voertuig daalt, is het
voor personeel verboden om binnen de
ruimte te komen onder de bewegende
(dalende) delen van de hefbrug.(Fig.8)
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de gevarenzone zijn.
WAARSCHUWING VOOR STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of voertuig op hoofdhoogte. Als de
NL/TA-ASLP3506-4
voorkomt
van
te
Fig.7
.Fig.8