Inhoudsopgave
Advertenties
2. Rijden met caravan
2.1.
Algemeen
Een caravan is vaak breder dan een auto, zodat meer ruimte nodig is bij het inhalen.
•
De grotere lengte (auto + caravan) waarmee u op weg bent en de verminderde acceleratie maken dat voor het inhalen aanzienlijk meer
•
tijd en ruimte beschikbaar moet zijn dan wanneer u zonder caravan rijdt.
Een caravan heeft de neiging om de bochten enigszins af te snijden. Hieraan moet u met name denken bij smalle in- en uitritten en bij
•
scherpe bochten.
Neem de voorgeschreven wettelijke maximum snelheid in acht geldend in het land waar u zich bevindt. De maximum snelheid is per land
•
verschillend.
2.2.
Rijden in de bergen
Wanneer de auto ten gevolge van de stijging te kort schiet, is terugschakelen naar een lagere versnelling noodzakelijk.
•
In verband met veiligheidsaspecten is het verstandig om in eenzelfde snelheid af te dalen als te stijgen.
•
De chauffeur van de caravancombinatie moet bij het afdalen een zodanige versnelling kiezen dat tijdens het afdalen niet hoeft te worden
•
geremd met de autorem.
Bij een goed werkende oploopdemper zal door een rem-ingreep van de chauffeur de oplooprem in werking worden gesteld. Na het
•
loslaten van de autorem zal in vele gevallen door de blijvende opduwkracht van de caravan de oplooprem niet terugkeren naar zijn
startpositie. In deze situaties gaat de caravan met slepende remmen afdalen. Hierdoor ontstaat een grote warmteontwikkeling die kan
oplopen tot wel 500 ºC. Dit kan leiden tot ernstige beschadigingen aan de remtrommels zoals verbrande remvoeringen, lagerschade etc.
Indien de snelheid te hoog is geworden en de autorem ingeschakeld is geweest, is het verstandig om de caravancombinatie tot stilstand
•
te brengen, waarna tijdens het wegrijden de oplooprem weer wordt utgeschakeld.
Tijdens lange afdalingen is het aan te raden zo nu en dan een stopplaats te vinden om de remmen te laten afkoelen. Let er, eenmaal
•
gestopt, wel op dat de oplooprem vrij staat.
2.3.
Loskoppelen
Algemeen
•
1.
Het afkoppelen gebeurt in omgekeerde volgorde van het aankoppelen.
2.
Verwijder de 13-polige stekker uit de stekkerdoos van de auto.
3.
Het naar boven bewegen van de koppeling bij een hogere kogeldruk kan met behulp van het neuswiel gedaan worden.
9
Advertenties
Inhoudsopgave
