4.12 Het afstellen van de veerspanning
Sluit de poort.
Blokkeer de as met de griptang.
Borg de deur zodanig dat deze niet omhoog kan komen. Doe dit b.v. door griptangen op de
verticale looprails vast te zetten.
BELANGRIJK : Er staat een grote kracht op veren onder spanning ; ga ten allen tijde
voorzichtig te werk vooral bij correctiewerkzaamheden en maak gebruik van goed
passende en onderhouden spanijzers .
U kan door het extra aanspannen of ontspannen van de veren, deze maximaal 1 slag per veer
corrigeren. Let hierbij op dat alle veren evenveel worden gecorrigeerd.
ste
1) Steek het 1
2) Draai het spanijzer aan zodat men de spanning overneemt van de veer.
3) Draai voorzichtig de bouten van de spankop los en neem de veerspanning volledig
over.
ste
4) Hou het 1
spanijzer vast en plaats nu het 2
spankop.
de
5) Draai het 2
spanijzer een kwart slag rond in de gewenste richting.
de
6) Hou het 2
spanijzer vast ( neem de spanning over) en haal het 1
7) Herhaal stap 4-5-6 totdat de gewenste spanning is bereikt.
8) Zet de spankop op de as vast door de bouten van de spankop vast te draaien met 27 tot
maximaal 34 Nm.
9) Verwijder nu het laatste spanijzer.
10) Herhaal deze stappen voor de andere veren.
Verwijder de blokkering van de as en verticale looprails en de sectionale poort is gereed.
4.13 Afwerking van de poort
• Nu kan men de poort gaan afstellen zodat alle rubbers aansluiten.
• De onderrubber moet men regelen door de kabels links of rechts iets te lossen, zodat men
meer kabel bekomt en de poort iets gaat zakken aan de linkse of rechtse kant. Als men een
regelbare flenskoppeling heeft kan men hiermee de afstelling doen.
• Zorg ervoor dat het poortblad waterpas blijft staan!
• Met de toprolhouders kan men ervoor zorgen dat de poort goed aandrukt op de grond door
deze hoger of lager te plaatsen in de bovenste geleider van de horizontale rail.
• Wanneer de poort volledig goed staat kan men starten met het plaatsen van het
cilinderslot, grendel of automatisatie.
• Als allerlaatste plaatst men de stopveren of stoprubbers, dit om de poort tijdig af te
remmen bij het opengaan .
• Verdere afwerkingen zijn vrij te bepalen door de dealer zelf.
B V2.0
spanijzer in de spankop
de
spanijzer in het volgende gat van de
21
Handleiding
Handleiding
Handleiding
Handleiding
ste
spanijzer eruit.
www.allport.be