O O p p m m e e r r k k i i n n g g e e n n : :
1. Regelmatig controleren van de unit wordt aanbevolen, de
frequentie van deze controles is afhankelijk van het type lading.
2. De werkingsmodus wordt zowel bij aandrijving door de motor als
door de elektrische hulpmotor automatisch geselecteerd.
Wanneer de unit is aangesloten op een elektrische stroombron,
wordt de motoraandrijving automatisch geblokkeerd. Wanneer de
vrachtwagen wordt opgestart terwijl de stroomkabel nog is
aangesloten op de elektrische stroombron, zal de unit blijven
draaien op de elektrische hulpmotor en wordt de buzzer
geactiveerd.
Standaarddisplay
Dit is de display die oplicht wanneer de aan/uit-toets wordt ingedrukt en de
unit wordt opgestart. Normaal wordt de temperatuur van de retourlucht
weergegeven (van beide laadcompartimenten in units met twee
temperatuurzones) en de huidige werkingsmodus met het bijbehorende
symbool.
Als er sprake is van een alarm, wordt het alarmsymbool ook op de display
weergegeven.
Units voor één temperatuur
Het voorbeeld hieronder geeft een temperatuur van 10,8 ºC aan, de
koelmodus en de werking op de elektrische hulpmotor.
Units met meerdere temperatuurzones
Het voorbeeld hieronder geeft een temperatuur van -10 ºC weer, de
koelmodus in het hoofdcompartiment en een temperatuur van 2 ºC en
verwarmingsmodus in het externe compartiment. Unit actief in de
onderweg-modus.
TK 61651-18-OP-NL
G G e e b b r r u u i i k k s s a a a a n n w w i i j j z z i i n n g g e e n n
33