Inhoudsopgave
Advertenties
Storingzoeken
Storing
Ketting loopt niet
Motor start niet
of zeer onwillig
Problemen bij warme
start
Motor slaat aan maar
slaat diect weer af
Onvoldoende vermogen
Geen kettingsmering
EU-conformiteitsverklaring
De ondergetekenden Tamiro Kishima en Rainer Bergfeld gemachtigd door DOLMAR GmbH, verklaren hiermede, dat de apparaten
van het merk DOLMAR,
Type:
EU-modelkeuringsattest Nr.:
PS-4605 (180) M6 05 11 24243 065
PS-5105 (181) M6 05 11 24243 065
vervaardigd door DOLMAR GmbH, Jenfelder Str. 38, D-22045 Hamburg, aan de fundamentele veiligheids- en gezo ndheidseisen
van de desbetreffende, EU-richtlijnen voldoen:
EU-machinerichtlijn 98/37/EG, EU-EMV-richtlijn 2004/108/EG, Geluidsemissie 2000/14/EG. Vanaf 29.12.2009 wordt richtlijn 2006/42/
EG van kracht ter vervanging van richtlijn 98/37/EG. Het product voldoet dan ook aan de eisen van deze richtlijn.
Ter vakkundige realisering van de in deze EU-richtlijnen vervatte eisen zijn doorslaggevend de volgende normen als grondslag
genomen: EN 11681-1, EN ISO 14982, CISPR 12.
Het conformiteitsbeoordelingsprocédé 2000/14/EG is volgens appendix V doorgevoerd. Het gemeten peil van geluidsvermogen (L
bedraagt 111 dB(A). Het gegarandeerde peil van geluidsvermogen (L
De EU-typekeuring werd uitgevoerd door: TÜV Product Service GmbH, ZertiÞ zierstelle, Ridlerstr. 31, D-80339 München.
De technische documentatie wordt bewaard bij DOLMAR GmbH, Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg.
Hambug, 20.3.2009
Voor DOLMAR GmbH
Tamiro Kishima
Directeur
Systeem
Constatering
Kettingrem
Motor loopt
Ontstekings
Ontstekingsvonk
installatie
aanwezig
Geen ontstekingsvonk
Brandstof
Brandstoftank is vol
toevoer
Compressie
Binnenin de
systeem
motorkettingzaag
Buitenzijde van de
motorkettingzaag
Mechanisch
Starter grijpt niet aan
Carburator
Brandstof in de tank
en ontstekingsvonk
aanwezig
Brandstoffoevoer
Brandstof in de tank
Er kunnen
Motorkettingzaag
meerdere
loopt stationair
systemen
tegelijkertijd
betrokken zijn
Olietank,
Geen kettingolie op de
Oliepomp
Rainer Bergfeld
Directeur
Oorzaak
Kettingrem ingeschakeld
Fout in de brandstoftoevoer, compressiesysteem,
mechanisch defect.
STOP-schakelaar bediend, fout of kortsluiting
in de bedrading, bougiestekker, bougie defect.
Combischakelaar in chokestand, carburator
defect, benzine Þ lter vervuild, brandstoß eiding
geknikt of onderbroken.
Cilindervoetpakking defect, beschadigde
radiale afdichtringen, cilinder- of zuigerringen
beschadigd.
Bougie dicht niet goed af
Veer in de starter gebroken, kapotte onderdelen
binnenin de motor.
Foute carburatorafstelling.
Stationaire toerental fout afgesteld, benzine
Þ lter of carburator vervuild.
Tankbeluchting defect, brandstoß eiding onder-
broken, kabel beschadigd, combischakelaar
beschadigd, decompressieklep vuil
LuchtÞ lter vervuild, foute carburator afstelling
geluiddemper verstopt, uitlaatkanaal in
de cilinder vernauwd, Vonken-beschermzeef
vervuild.
Olietank leeg
zaagketting Olietoevoerboring vervuild
Afstelschroef voor oliepomp versteld.
) is 112 dB(A).
d
)
wa
29
Advertenties
Inhoudsopgave
