Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Schaarhefbrug
zodat een onbevoegde de hefbrug niet
kan gebruiken c.q. bedienen.
positie 1: Met de hoofdschakelaar in de
"1" positie is het elektrisch circuit
bekrachtigd
HEFKNOP (2)
Bij
indrukken
wordt
de
bekrachtigd en zal de hefbrug omhoog
gaan.
DAALKNOP (3)
Bij indrukken zullen de daalventielen
bekrachtigd worden en de hefbrug zal
dalen tot de veiligheidshoogte van 400
mm vanaf de grond.
VEILIGHEIDSDAALKNOP (4)
Bij indrukken samen met de daalknop
zal de zoemer en na enkele seconden
de ventielen bekrachtigd worden. De
hefbrug zal nu de laatste 400 mm
dalen. En tevens zal de hefbrug in de
onderste
stand
aangekomen
synchroniseren.
VERGRENDELING
COMPENSATIEPLATEN (7)
Alleen wanneer de hefbrug is voorzien
van compensatieplaten.
Wanneer de compensatieplaten niet
gebruikt worden, dient de schakelaar
altijd
op
"1"
te
staan,
compensatieplaten liggen dan vast.
VOLGORDE VAN GEBRUIK
Voertuigpositionering
Parkeer het voertuig in het midden van
de rijbaan.
Opnamepunten
Plaats de opnamerubbers onder de
krikopnamepunten van het voertuig
indien het wielvrije systeem wordt
gebruikt.
Heffen
Zet de hoofdschakelaar (1) in de 1
positie en draai evt. De noodstopknop
in de goede positie druk op de hefknop
(2) tot de gewenste hoogte is bereikt.
De hefbrug stopt nu automatisch.
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 - Fax: +31 348 475104 - Internet: www.autec-vlt.nl - E-mail: info@autec-vlt.nl
ASS5006/54, ASS6006/54
ASS5006HS/54+PG4
ASS5006T/54, ASS6006T/54
ASS5006TWF/54, ASS6006TWF/54
ASS5006HS/TWF/54+PG4
Laat de hefbrug nu met behulp van de
parkeerknop (5) in de vergrendeling
dalen.
Indien er een wielvrij hefsysteem (WF)
aanwezig is kan dit systeem apart
bediend worden door keuzeschakelaar
motor
(8) in de middelste stand te zetten.
Dalen
Druk de daalknop (3) in. De hefbrug zal
nu eerst 10-15cm stijgen, om de
vergrendeling vrij te laten komen en
dan dalen tot 400 mm boven de grond.
Kijk of de veiligheidsruimte onder en
rondom de hefbrug vrij is van personen
of obstakels. Laat nu de hefbrug verder
dalen
door
veiligheidsdaalknop (4)
Indien er een wielvrij hefsysteem (WF)
aanwezig is kan dit systeem apart
bediend worden door keuzeschakelaar
(6) in de middelste stand te zetten.
Nooddalen
In geval van een stroomstoring is het
mogelijk om de hefbrug te laten dalen
op de volgende wijze:
Voor de rijbaan
Zet de hoofdstroom schakelaar uit, in
de "0" positie
Indien de hefbrug in de mechanische
beveiliging staat, moet eerst met
de
handpomp (4, Fig.16) deze ontgrendeld
worden. Wanneer de hefbrug enkele
centimeters geheven is, plaats dan een
blok hout tussen de vergrendelkap
(Fig.14)
Verwijder
de
daalventiel (1, Fig.15)
Draai nu voorzichtig de handkraan open
(2, Fig.16), let op: de hefbrug zal nu
dalen. Met het meer of minder open
draaien van de handkraan kan de
daalsnelheid geregeld worden.
AUTEC-VLT Automotive Equipment
tegelijk
op
de
te drukken.
Fig.14
dopmoer
van
het
UITGAVE 13-01-2014
Wanneer deze volledig in de onderste
positie is aangekomen:
bovenstaande
handelingen
omgekeerde volgorde uit.
Voor het wielvrije hefsysteem:
Schroef met de specifieke sleutel
ventiel (EM2, Fig.17) los. Wanneer
deze volledig in de onderste positie is
aangekomen, zorg ervoor dat het
ventiel weer in de oorspronkelijke stand
4
komt.
NL/TA/ASS5006/54 6
voer de
in
Fig.15
Fig.16
Fig.17
Advertenties
Inhoudsopgave
