Inhoudsopgave
Advertenties
Instructiehandleiding
D104083X0NL
1. Volg de stappen in de WAARSCHUWING aan het begin van het hoofdstuk Onderhoud op om de regelklep en de actuator te
isoleren.
2. Haal de slang of leiding los van de bovenkant van de actuator.
3. Verwijder de eventueel aanwezige klepstandsteller. Raadpleeg zo nodig de handleiding van de klepstandsteller voor
verwijderingsinstructies.
4. Haal de kolomschroeven en de ringen (item 34 en 63) los en verwijder het deksel (item 33).
5. Verwijder de borgring (item 30) en schuif de naaf (item 29) uit het deksel. Verwijder zo nodig de slagindicator (item 37) van de
naaf (item 29).
6. Inspecteer de dekselbus (item 31) en vervang hem zo nodig. Verwijder de schaalverdeling van de slagindicator (item 35) door
de zelftappende schroeven (item 36) los te draaien. Pers de bus uit het deksel (item 33).
7. Verwijder de kolomschroef en de zeskantmoer (item 18 en 19).
8. Maak een notitie van de stand van de kruk en de klepas en draai dan de kolomschroef (item 28) los.
LET OP
Gebruik bij het verwijderen van de actuator van de klep te verwijderen geen hamer of dergelijk gereedschap om de kruk
(item 27) los te tikken van de klepas. Bij het lostikken van de kruk kunnen inwendige onderdelen van de klep worden
beschadigd. Bij sommige kleptypen kunnen door het lostikken van de kruk van de as de klepschijf of -kogel en de lagers uit
de gecentreerde positie worden verplaatst, waardoor vervolgens schade optreedt aan de kleponderdelen wanneer de klep
wordt versteld.
Voor het verwijderen van de kruk kan een wieltrekker worden gebruikt. Licht tikken op de wieltrekkerschroef om de kruk
los te maken is geen probleem, maar ook door hard slaan op de schroef kunnen kleponderdelen beschadigd raken of de
gecentreerde positie van de klepschijf en lagers verstoord worden.
9. Draai het handwiel (indien in gebruik) linksom tot het handwiel de veer (item 11) niet meer indrukt.
WAARSCHUWING
Om te voorkomen dat de veervoorspanning het bovenste membraanhuis (item 1) plotseling van de actuator wegdrukt,
waardoor persoonlijk letsel kan ontstaan, moet bij de 1052 de veerspanning worden afgelaten en moeten bij de 1051 de
kolomschroeven van de behuizing voorzichtig worden verwijderd voordat u verdergaat.
10. De veerspanning aflaten:
D Steek een ronde stang in een van de openingen in de onderste lagerzitting (item 73). Draai met de stang de onderste lagerzitting
en beweeg haar van de actuatorhuizen vandaan. Draai de onderste lagerzitting totdat de veerspanning geheel is afgelaten. De
gatdiameter van de stang is 19,1 mm (3/4 in.) bij actuators van maat 70.
D Draai de kolomschroeven en de zeskantmoeren (item 5 en 6) los en verwijder ze; verwijder vervolgens het bovenste
membraanhuis en het membraan (item 3).
11. De membraanplaat (item 4) verwijderen:
(1.) Verwijder het drijfstanglager (item 17), de zeskantmoer (item 16), de spanschroef (item 57) en de zeskantmoer (item 58)
van de membraanstang (item 10).
(2.) Trek de membraanplaat (item 4) en de eraan bevestigde onderdelen uit de actuator. Verwijder vervolgens de kolomschroef
(item 9) om de membraanplaat en de membraanstang van elkaar te scheiden.
D Voor actuators van maat 70: Verwijder de actuatorveer (item 11) van de actuator. Verwijder de kolomschroeven (item 21) en
verwijder vervolgens de veercilinder (item 12) uit het actuatorhuis. Als de onderdelen voor veerafstelling moeten worden
verwijderd, draai dan de klemschroef (item 75) los en draai de veerstelschroef (item 74) uit de veercilinder (item 12).
1052-actuators van maat 70
Juni 2017
11
Advertenties
Inhoudsopgave
