11 MOGELIJKE FOUTEN EN TOEGELATEN OPLOSSINGEN ERVOOR
Fout
Er lekt lucht uit de
klep van de
drukschakelaar terwijl
de compressor uit
staat.
Verslechtering van de
prestaties.
Regelmatig
opstarten. Lage
drukwaardes.
De compressor stopt
en herstart
automatisch na een
aantal minuten.
Bij V-types, van 3 pk,
start hij niet.
De compressor stopt
niet en de
veiligheidsklep is in
werking.
Copyright 2020 VARO
POWX1735
Oorzaak
Controleer of de klep, wegens
slijtage van of vuil op de
afdichting, haar functie niet
correct kan uitvoeren.
Er worden te hoge prestaties
gevraagd, controleer op
lekken uit koppelingen en/of
pijpen/slangen. Het inlaatfilter
kan verstopt zitten.
De thermische
overbelastingsbeveiliging
grijpt in wegens oververhitting
van de motor.
Foutieve werking van de
compressor of defecte
drukschakelaar.
P a g i n a
Oplossing
Draai de zeshoekige kop van de
klep los en reinig de klepzitting
en de speciale rubberen schijf
(vervang indien versleten).
Monteer alles terug en zet
voorzichtig vast (figuren 14a-
14b).
Vervang de afdichtingen van de
aansluitingen, reinig of vervang
het filter.
Reinig de luchtopeningen in de
luchtaanzuiging. Ventileer de
werkomgeving. Reset de
thermische
overbelastingsbeveiliging.
Controleer bij V-types en
modellen met smering het
oliepeil en de kwaliteit ervan.
Laat bij V-types de spanning
controleren.
Haal de stekker uit het
stopcontact en neem contact op
met het service center.
| 9
NL
www.varo.com