Inhoudsopgave
Advertenties
Fig.18
Belangrijk:
a) het plaatje moet de eindschakelaar activeren op het
afgebogen gedeelte, zoals op fig. 20.
b) Als het wieltje en het eindaanslagplaatje te dicht bij elkaar
zitten, zou het nodig kunnen zijn een paar spiralen van de
eindaanslagveer te verwijderen. Kort de veer als volgt in:
• Om de veer weg te halen, draait u hem met de klok mee en
trekt u hem weg zoals op Fig.21. Hiervoor is een zekere kracht
nodig.
• Kort de veer in, twee spiralen corresponderen met ongeveer 3
mm, zoals geïllustreerd op Fig.22
• Plaats de veer door hem met de klok mee te draaien, Fig.23, tot
hij niet verder kan, zie Fig.24.
• Controleer of het wieltje horizontaal is, nadat de veer is
teruggeplaatst. Als het wieltje niet goed gericht is, kunnen de
eindschakelaars niet goed werken.
8) Vergrendel het systeem weer (zie paragraaf 9).
Fig.21
Fig.23
Belangrijk: alvorens een impuls te geven, dient u zich ervan te
vergewissen dat de poort niet met de hand kan worden
verplaatst.
9) Bestuur een volledige cyclus van de poort, om na te gaan of de
eindschakelaar correct aangrijpt.
Let op: Om beschadiging van de aandrijving en/of onderbrekingen
in de werking van het automatische systeem te voorkomen, moet
ongeveer 20 mm ruimte worden gelaten tot de mechanische
eindaanslagen.
10) Breng de nodige wijzigingen aan in de positie van de
eindaanslagplaatjes, en zet hen definitief aan de tandheugel
vast.
7. TEST VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM
Na de installatie van de aandrijving moet de werking van alle
aangesloten accessoires en veiligheidsvoorzieningen nauwkeurig
worden getest.
Breng de kaartsteun terug in de oorspronkelijke positie. Breng de
beschermkap aan (Fig. 25, ref. 1) span de twee bijgeleverde
schroeven aan de zijkanten (Fig.25, ref. 2) en druk de zijpanelen
vast (Fig. 25, ref. 3).
Breng de sticker met het gevaarsymbool aan op de bovenkant
van de kap (Fig. 26).
Geef de klant de "Handleiding voor de gebruiker", leg uit hoe de
motorvertraging goed kan werken en correct gebruikt wordt, en
wijs op de gebieden van het automatische systeem waar mogelijk
gevaar heerst.
Fig.19
Fig.20
Maten uitgedrukt in mm
Fig.22
Fig.24
1
2
3
2
3
8. HANDBEDIENDE WERKING
Let op: koppel de voeding naar de installatie af om te voorkomen
dat een onopzettelijke impuls de poort kan aandrijven tijdens
de ontgrendelmanoeuvre.
Ga als volgt te werk om de motorvertraging te ontgrendelen:
1) Steek de bijgeleverde sleutel erin en draai hem met de klok
mee zoals aangegeven op Fig.27 ref.1 en 2.
2) Draai het ontgrendelsysteem met de klok mee tot de
mechanische aanslag, Fig.27 ref.3.
3)Voer de manoeuvre voor opening of sluiting met de hand uit.
9. HERVATTING VAN DE NORMALE WERKING
Let op: koppel de voeding naar de installatie af om te
voorkomen dat een onopzettelijke impuls de poort kan
aandrijven tijdens de manoeuvre om de normale werking te
hervatten.
Ga als volgt te werk om de normale werking te hervatten:
1) Draai het ontgrendelsysteem tegen de klok in tot de aanslag
Fig.28 ref.1.
2) Draai de sleutel tegen de klok in en haal hem uit het slot, Fig.
28, ref. 2 en 3.
3) Beweeg de poort totdat het ontgrendelsysteem aankoppelt
(dit correspondeert met de blokkering van de poort).
4) Herstel de voeding naar de installatie.
10. BIJZONDERE TOEPASSINGEN
Er zijn geen bijzondere toepassingen voorzien
11. ONDERHOUD
Controleer minstens eens in de zes maanden de werking van het
systeem en besteed hierbij met name aandacht aan de werking
van de veiligheidsvoorzieningen (ook de duwkracht van de
aandrijving) en de ontgrendelvoorzieningen.
12. REPARATIES
Voor eventuele reparaties dient u contact op te nemen met erkende
reparatiecentra.
13. LEVERBARE ACCESSOIRES
Voor de leverbare accessoires, zie de catalogus.
75
Fig.25
3
2
1
1
2
3
Fig.26
Fig.27
Fig.28
Advertenties
Inhoudsopgave
