Inhoudsopgave
Advertenties
3. MAX. GEBRUIKSCURVE
Aan de hand van de curve kan
de maximale werktijd (T) worden
vastgesteld als functie van de
gebruiksfrequentie (F).
Onder verwijzing naar de norm IEC
34-1 kan de motorvertraging 740-
741 met een diensttype S3
functioneren
op
gebruiksfrequentie van 30-40%.
Voor een goede werking moet
worden
geopereerd
in
werkveld onder de curve.
Belangrijk: De curve is bereikt bij
een temperatuur van 20° C.
Blootstelling aan direct zonlicht
kan
verlaging
van
gebruiksfrequentie tot 20% tot
gevolg hebben.
Berekening van de gebruiksfrequentie
De gebruiksfrequentie is het percentage van de werkelijke werktijd
(opening + sluiting) ten opzichte van de totale cyclustijd (opening
+ sluiting + pauzetijden)
De formule voor de berekening is als volgt:
% F =
Ta + Tc + Tp + Ti
waarbij:
Ta = openingstijd
Tc= sluitingstijd
Tp = pauzetijd
Ti = intervaltijd tussen de ene complete cyclus en de andere
4. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN (standaard
installatie)
" $W—Ã"‘ $€€
1) Aandrijving met apparatuur
2) Fotocellen
3) Sleutelschakelaar
4) Waarschuwingslamp
5) Radio-ontvanger
5. INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM
5.1. Voorbereidende controles
Met het oog op de veiligheid en voor de juiste werking van het
automatische systeem moet worden nagegaan of aan de
volgende eisen wordt voldaan, alvorens tot installatie over te gaan:
• De constructie van de poort moet geschikt zijn voor
automatisering. In het bijzonder moet de diameter van de wielen
in verhouding staan tot het gewicht van de poort, en moeten er
een geleider aan de bovenkant en mechanische eindaanslagen
zijn om derailleren van de poort te voorkomen
• De eigenschappen van het terrein moeten garanderen dat de
funderingssokkel een perfecte grip heeft.
• In het gebied waarin de sokkel gegraven wordt, mogen geen
leidingen of elektriciteitskabels aanwezig zijn.
• Als de motorvertraging zich in het doorgangs- of
manoeuvreergebied van de voertuigen bevindt, is het raadzaam
te zorgen voor de nodige beschermingen tegen botsingen.
• Controleer of er een goede aarding aanwezig is voor de
aansluiting
van
de
motorvertraging.
5.2. Inmetselen van de
funderingsplaat
1)
Assembleer
de
funderingsplaat zoals op fig.
04.
2) Om de juiste aangrijping te
Percentuale
% Duty cycle
% Fréquence
% Benutzungs-
di lav. %
d'utilisation
frequenz
100
90
80
70
een
60
50
40
het
30
20
10
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
10
de
Tempo (h)
Time (h)
Temps (h)
Zeit (Std.)
Ta + Tc
X 100
Maten uitgedrukt in mm
garanderen tussen pignon en tandheugel, moet de
funderingsplaat worden geplaatst zoals op Fig.05 (sluiting naar
rechts) of Fig.06 (sluiting naar links).
% Frecuencia
Let op: de pijl op de funderingsplaat moet altijd naar de poort
de utilización
gericht zijn, zie fig. 05-06.
Maten uitgedrukt in mm
Tiempo (h)
Maten uitgedrukt in mm
Maten uitgedrukt in mm
3) Nadat de positie van de funderingsplaat bepaald is, moet
een sokkel worden gemaakt zoals op Fig.07 en moet de plaat
worden ingemetseld, waarbij meerdere hulzen moeten worden
aangebracht om de kabels door te leiden. Controleer met een
waterpas of de plaat perfect horizontaal is. Wacht tot het cement
gedroogd is.
4) Bereid de elektriciteitskabels voor aansluiting van de accessoires
en de elektrische voeding voor volgens het schema van Fig.03.
Om gemakkelijk de aansluitingen in de centrale unit te kunnen
maken, moeten de kabels minstens
50 cm uit het gat in de plaat komen.
5.3. Mechanische installatie
Fig.03
1) Haal de afdekkap, Fig.08 ref.1,
weg.
2) Plaats de aandrijving op de
funderingsplaat met behulp van de
bijgeleverde schijfjes en moeren,
zoals op fig. 9 Voer tijdens deze
operatie de kabels door de
daarvoor bestemde openingen in
het motorhuis (zie Fig. 10, ref. 9).
Indien nodig is het mogelijk om de
twee gaten tot één gat te maken
(gebruik hiervoor een hamer),
zodat er een ruimere doorgang
ontstaat.
3)
Stel
de
hoogte
motorvertraging en de afstand tot
de poort in, zie de maten van
Fig.10.
Let op: deze handeling is nodig voor
een correcte bevestiging van de
tandheugel en om later nieuwe
regelingen te kunnen uitvoeren.
4) Zet de motorvertraging vast aan
de
plaat
bevestigingsmoeren aan te halen.
5) Stel de aandrijving in op
handbediening, zie paragraaf 8.
Fig.04
73
0÷50
0÷50
van
de
door
de
Fig.05
Fig.06
Fig.07
1
Fig.08
Fig.09
Advertenties
Inhoudsopgave
