Inhoudsopgave
Advertenties
39ZDE7020.fm 11 ページ ２０１９年１１月７日 木曜日 午前１１時４１分
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES
UW MOTOR STALLEN
Voorbereiding op stalling
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije conditie te
houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende stappen voorkomt u dat
roest en corrosie de werking en de aanblik van uw motor verslechteren en zal
de motor de volgende keer weer gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur afkoelen voordat
u gaat reinigen. Reinig de motor aan de buitenzijde, werk beschadigde lak bij
en smeer andere gedeelten die kunnen roesten licht in met olie.
ATTENTIE
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een hogedrukreiniger, kan er
water in het luchtfilter of in de uitlaatdemperopening dringen. Water in het
luchtfilter wordt opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het
luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder terechtkomen en
schade veroorzaken.
Brandstof
ATTENTIE
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de samenstelling
van de brandstof snel verslechteren en oxideren. Verslechtering en oxidatie van
de brandstof kunnen al binnen 30 dagen optreden en kunnen schade
veroorzaken aan de carburateur en/of het brandstofsysteem. Raadpleeg uw
onderhoudsdealer voor aanbevelingen voor opslag.
Benzine zal tijdens stalling oxideren en gaat dan kwalitatief achteruit. Met
slechte benzine zal de motor moeilijk starten en blijft er een harsaanslag
achter die het brandstofsysteem kan verstoppen. Als de kwaliteit van de
benzine in uw motor tijdens stalling achteruitgaat, is mogelijk extra
onderhoud nodig aan de carburateur of andere onderdelen van het
brandstofsysteem of moeten deze worden vervangen.
De tijdsduur dat benzine in uw brandstoftank en carburateur kan worden
gelaten, zonder functionele problemen te veroorzaken, hangt van
verschillende factoren af zoals benzinemengsel, uw opslagtemperaturen, en
of de brandstoftank helemaal of gedeeltelijk vol is. De lucht in een
gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert brandstofverval. Warme
opslagtemperaturen versnellen het brandstofverval.
Brandstofverslechteringsproblemen kunnen dan al binnen een paar
maanden optreden, of zelfs eerder als de benzine waarmee uw benzinetank
is gevuld niet nieuw was.
Schade aan het brandstofsysteem of problemen in de motorwerking als
gevolg van een slechte stallingvoorbereiding, vallen niet onder de garantie
van de dealer (Distributor's Limited Warranty).
U kunt de levensduur van brandstof in stalling verlengen door een
benzinestabilisator toe te voegen die speciaal daarvoor is samengesteld, of u
voorkomt problemen met brandstofkwaliteit door tevoren de brandstoftank
en de carburateur af te tappen.
Een benzinestabilisator toevoegen om benzinelevensduur te verlengen
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de brandstoftank dan met
nieuwe benzine. Als u de tank alleen gedeeltelijk vult, zal de lucht in de tank
tijdens stalling de achteruitgang versnellen. Als u een benzinevat gebruikt
om bij te tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de fabrikant.
2. Laat na toevoeging van een benzinestabilisator de motor gedurende tien
minuten in de buitenlucht draaien, zodat voor alle onbehandelde
benzine behandelde benzine in de plaats is gekomen.
3. Zet de motor uit en zet de brandstofkraan in de stand UIT (zie pagin 6).
Brandstoftank en carburateur aftappen
WAARSCHUWING
Benzine is een uiterst licht ontvlambare en explosieve stof.
U kunt brandwonden of een ernstig letsel oplopen bij de
omgang met brandstof.
• Zet de motor uit en laat hem afkoelen voordat u met
benzine omgaat.
• Houd warmte, vonken en open vuur uit de buurt.
• Vul de tank uitsluitend buiten.
• Blijf op afstand van uw voertuig.
• Veeg gemorste brandstof direct weg.
1. Zet een goedgekeurd benzineopvangbakje onder de carburateur en
gebruik een trechter om morsen van benzine te voorkomen.
2. Verwijder de carburateuraftapbout en draai dan de brandstofkraan
naar de stand ON (AAN).
3. Draai nadat alle brandstof in de opvangbak is uitgestroomd de
aftapbout van de carburateur weer stevig vast.
4. Zet de brandstofkraan in de stand OFF.
Motorolie
Ververs de motorolie (zie pagina 8).
Motorcilinder
1. Verwijder de bougie (zie pagina 10).
2. Giet een theelepel (5-10 cm
3. Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
4. Breng de bougie weer aan.
5. Trek het startkoord langzaam aan totdat u weerstand voelt. Hiermee
sluit u de kleppen, zodat er geen vocht in de motorcilinder kan
dringen. Laat het startkoord rustig terugrollen.
NEDERLANDS
CARBURATEUR
CARBURATEUR
AFTAPBOUT
3
) schone motorolie in de cilinder.
11
Advertenties
Inhoudsopgave
