Inhoudsopgave
Advertenties
TST
12 Meldingen
12.1 Foutmeldingen
Fouten kunnen, wanneer ze niet automatisch gereset worden, bevestigd worden.
LET OP
De oorzaak van de fout moet eerst worden verholpen voordat de betreffende melding kan worden bevestigd.
U kunt ook de STOP-toets gedurende 5 seconden indrukken.
Nr.
Beschrijving
F.000
Deurpositie buiten boven
F.005
Deurpositie buiten onder
F.020
Looptijd overschreden (tijdens
OPEN-, DICHT-beweging of
dodeman)
F.021
Het testen van de noodopening
was niet succesvol
F.030
Sleepfout (wijziging van de
positie van de deur is kleiner
dan verwacht
F.031
De geregistreerde draairichting
wijkt af van de verwachte
draairichting
F.033
Protocollen van de
postiesensor foutief
FEIG ELECTRONIC GmbH
Montagehandleiding
• Te kleine parameterwaarde voor bovenste noodeindschakelaar → P.239 vergroten
• Bovenste eindschakelaarbereik (eindschakelaarband) te klein → P.233 vergroten
• Mechanische rem defect of verkeerd ingesteld
• Te kleine parameterwaarde voor onderste noodeindschakelaar → P.229 vergroten
• Onderste eindschakelaarbereik (eindschakelaarband) te klein → P.223 vergroten
• Mechanische rem defect of verkeerd ingesteld
• Actuele motorlooptijd heeft de ingestelde maximale looptijd (P.410 (OPEN-beweging), P.415 (DICHT-beweging),
P.419 (DODEMAN-beweging)) overschreden,
• eventueel deur moeilijk te bewegen of geblokkeerd
• Bij het gebruik van mechanische eindschakelaars werd een van de eindschakelaars niet geactiveerd
• De maximaal toegestane looptijd (P.490) werd tijdens de test overschreden.
• Klantenservice bellen
• de deur of motor is geblokkeerd
• te laag vermogen voor aandraaimoment
• te lage snelheid
• de mechanische eindschakelaar werd niet verlaten of is defect
• de bevestiging van de as van de absolute encoder of van de incrementale emcoder is niet vastgedraaid
• Verkeerd positioneersysteem geselecteerd (P.205)
• Een motorfase ontbreekt
• De rem is niet ingeschakeld
• De instelling van de storingsdetectietijd (P.430 of P.450) is te laag
• Bij het gebruik van de incrementele encoder: kanaal A en B verwisseld
• Motordraairichting bij het kalibreren verwisseld → eindposities opnieuw inregelen (P.210 = 5)
• Overmatig "doorzakken" bij het starten van de beweging, de rem werd te vroeg ingeschakeld of het draaimoment is
te laag, eventueel boost (P.140 of P.145) aanpassen.
• Storing van de bus van de positiesensor
• Gedurende een langere periode geen positiegegevens ontvangen
Pagina 45 van 64
Mogelijke oorzaak van de fout
FUZ2 -A/-B/-C/-CX
FUZ2-A-B-C-CX_Montageanleitung_3_NL.doc
Advertenties
Inhoudsopgave
