Hierin is sectie D het baanvak dat is aangesloten op booster 1 (groep 1) en
sectie G op booster 2.(groep 2)
Sectie
A
is aangesloten op ingang 1, sectie
niet gedecteerd stuk baanvak aangesloten op booster 1.
Sectie
E
is aangesloten op ingang 8 en sectie
baanvak aangesloten op booster 2.
Omdat sectie D en G gevoed worden uit verschillende boosters, zijn beide
spoorstaven op deze grens onderbroken.
Figuur 9.
B
op ingang 4 en sectie
F
16
is een niet gedecteerd stuk
C
is een