Universal 3-pomp van het merk Waukesha Cherry-Burrell
Onderhoud van materialen van onderdelen
Onderhoud van materialen van onderdelen
OPMERKING: SPX FLOW raadt aan een door de FDA goedgekeurd smeermiddel te gebruiken op alle
schroefdraadaansluitingen.
WAARSCHUWING
Het niet-naleven van het 'Onderhoud van materialen van onderdelen' kan leiden tot lichamelijk letsel.
Corrosie van roestvrij staal
De corrosieweerstand is het grootst wanneer een oxidelaag wordt gevormd op het oppervlak van het roestvrij
staal. Als de laag wordt verstoord of beschadigd, zal het roestvrij staal minder bestand zijn tegen corrosie
en kan het roesten, barsten of kunnen er putjes worden gevormd.
Putjes, roest en barsten kunnen worden veroorzaakt door chemicaliën. Gebruik alleen schoonmaakmiddelen
die door een respectabele chemische fabrikant worden aangeraden voor gebruik op roestvrij staal van de 300-
reeks. Gebruik geen overmatige concentraties, temperaturen of langdurige blootstellingstijden. Vermijd con-
tact met sterk bijtende zuren zoals waterstoffluoride, zoutzuur of zwavelzuur. Vermijd eveneens langdurig con-
tact met chemicaliën die chloor bevatten, vooral als er zuren aanwezig zijn. Als u ontsmettingsmiddelen
op basis van chloor gebruikt, zoals natriumhypochloriet (bleekwater), gebruik dan niet meer dan 150 ppm
chloor, vermijd blootstelling van langer dan 20 minuten aan het product en zorg ervoor dat de temperatuur niet
hoger wordt dan 104 °F (40 °C).
Verkleuring, bezinksel of putjes kunnen voorkomen onder productbezinksel of pakkingen. Houd oppervlakken
schoon, inclusief de oppervlakken onder pakkingen, in groeven of hoeken. Reinig onmiddellijk na gebruik.
Zorg ervoor dat de apparatuur niet wordt blootgesteld aan lucht met geaccumuleerde vreemde materialen aan
het oppervlak terwijl ze inactief is. Putjes kunnen voorkomen wanneer verdwaalde elektrische stroom in con-
tact komt met vochtig roestvrij staal. Zorg ervoor dat alle elektrische apparaten die op de apparatuur zijn aan-
gesloten, correct worden geaard.
Legering 88
Legering 88 van Waukesha is het standaardmateriaal dat wordt gebruikt voor de rotors van Universal 1, Uni-
versal 2, Universal 3, Universal TS, Universal Lobe, Universal 420/520 en de roterende PD-pompen
van de 5000-serie. Deze legering werd speciaal ontwikkeld om bestand te zijn tegen corrosie en voor nauwe
speling bij bedrijf van krachtige roterende verdringerpompen. Legering 88 is een op nikkel gebaseerd, corro-
siebestendig materiaal dat niet-invretend en niet-vastlopend is. Het materiaal heeft de ASTM-aanduiding
A494, klasse CY5SnBiM (UNS N26055) en is opgenomen onder de '3-A Sanitary Standards' als acceptabel
voor contactoppervlakken van producten.
De corrosiebestendigheid van Legering 88 is ongeveer gelijk aan het roestvrij staal van de AISI 300-serie.
Legering 88 is echter beperkt bestand tegen bepaalde agressieve chemicaliën die doorgaans kunnen worden
gebruikt met het roestvrij staal van de AISI 300-serie.
Gebruik Legering 88 niet met salpeterzuur. Salpeterzuur wordt normaal gesproken gebruikt om nieuwe instal-
laties van roestvrij stalen uitrusting te passiveren. Laat geen passiveringschemicaliën op basis van salpeter-
zuur in contact komen met rotors van Legering 88. Verwijder de rotors tijdens het passiveren en gebruik
een afzonderlijke pomp om de passiveringschemicaliën rond te pompen. Verwijder bij gebruik van op salpeter-
zuur gebaseerde CIP-reinigingschemicaliën ook de rotors voordat de CIP-reiniging wordt uitgevoerd en maak
deze apart met de hand schoon met een mild reinigingsmiddel. Bij vragen over andere agressieve chemicaliën
kunt u contact opnemen met SPX FLOW Application Engineering voor ondersteuning.
Vervanging van elastomeerafdichting na passivisering
Passiveringschemicaliën kunnen plaatsen van de apparatuur die in contact komen met het product, beschadi-
gen. Elastomeren (rubberen onderdelen) zullen waarschijnlijk het meest worden aangetast. Controleer altijd
alle elastomeerafdichtingen nadat de passivering is voltooid. Vervang alle afdichtingen die door chemicaliën
werden beschadigd. Aanwijzingen zijn o.a. opzwellen, barsten, verlies van elasticiteit of alle andere merkbare
verschillen in vergelijking met nieuwe onderdelen.
01/2018
95-03103
Pagina 9