SPECIALE VOORZORGSMAATREGELEN BIJ HET OMGAAN MET DE R410A-UNIT
R410A is een nieuw HFK-koelmiddel dat niet schadelijk is
voor de ozonlaag. De werkdruk van dit nieuwe koelmiddel ligt
1,6 keer hoger dan bij een conventioneel koelmiddel (R22),
dus is een correcte installatie en een correct onderhoud
uitermate belangrijk.
• Gebruik nooit andere koelmiddelen dan R410A in een
airconditioner die ontworpen is voor gebruik met R410A.
• Als smeermiddel wordt voor een R410A-compressor
polyolesterolie (POE) of polyvinyletherolie (PVE)
gebruikt, wat verschilt van de minerale olie die wordt
gebruikt voor een R22-compressor. Tijdens de installatie
of het onderhoud moeten extra voorzorgsmaatregelen
genomen worden zodat het R410A-systeem niet lang
wordt blootgesteld aan vochtige lucht. Resten van POE-
of PVE-olie in de leidingen en componenten kunnen
vocht uit de lucht absorberen.
• Om te vermijden dat het foute koelmiddel wordt
toegevoegd, is de diameter van de servicepoort op de
optrompklep verschillend van deze voor R22.
Vacumeren is nodig om alle vocht en lucht uit het systeem te verwijderen.
De leidingen en de binnenunit vacumeren
De binnenunit en de koelmiddelleidingen moeten
ontlucht worden omdat resterende vochtige lucht in de
koelmiddelcyclus ervoor kan zorgen dat de compressor
defect raakt. Voor de buitenunit is dit niet nodig,
aangezien deze al voorgevuld is met koelmiddel.
• Verwijder de doppen van het ventiel en de servicepoort.
• Sluit het midden van de vulmeter aan op de
vacuümpomp.
• Sluit de vulmeter aan op de servicepoort van de
driewegsklep.
• Start de vacuümpomp. Ontlucht gedurende ongeveer
30 minuten. De ontluchtingstijd varieert naargelang
de capaciteit van de vacuümpomp. Controleer of de
naald van de vulmeter -760 mmHg aanwijst.
Opgelet
• Als de naald van de meter niet naar -760 mmHg wijst,
dient u met behulp van de koelmiddeldetector na te
gaan of er gaslekken aanwezig zijn bij opgetrompte
aansluitingen van de binnen- en buitenunit, en
repareert u eventuele lekken voor u verder gaat met
de volgende stap.
• Sluit de klep van de vulmeter en stop de vacuümpomp.
• Open op de buitenunit de aanzuigklep (driewegs) en
de vloeistofklep (tweewegs) (in tegenwijzerzin) met
een 4mm-inbussleutel.
Vullen
Deze handeling moet uitgevoerd worden met behulp
van een gascilinder en een nauwkeurig weegapparaat.
Het extra koelmiddel wordt bijgevuld in de buitenunit met
behulp van de aanzuigklep via de servicepoort.
• Verwijder de dop van de servicepoort.
• Verbind de lagedrukzijde van de vulmeter met het
midden van de aanzuigservicepoort op de gascilinder
en sluit de hogedrukzijde van de meter. Ontlucht de
serviceslang.
• Start de airconditionerunit.
• Open de gascilinder en de lagedrukvulklep.
• Wanneer de gewenste hoeveelheid koelmiddel in de
unit gepompt is, sluit u de lagedrukvulklep en de klep
van de gascilinder.
• Koppel de serviceslang los van de servicepoort. Plaats
de dop van de servicepoort terug.
IM-5WMYJ-0811(5)_NL.indd 15
IM-5WMYJ-0811(5)_NL.indd 15
• Gebruik gereedschap en materialen die uitsluitend
bestemd zijn voor het koelmiddel R410A. Dit zijn een
verdeelafsluiter, vulslang, manometer, gaslekdetector,
optrompgereedschap, momentsleutel, vacuümpomp en
koelmiddelcilinder.
• Aangezien een R410A-airconditioner blootgesteld wordt
aan een hogere druk dan R22-units, is het essentieel
dat u de juiste koperen leidingen gebruikt. Gebruik nooit
koperen leidingen die dunner zijn dan 0,8 mm, ook al zijn
deze verkrijgbaar in de handel.
• Als er koelmiddelgas lekt tijdens de installatie / het
onderhoud, dient u onmiddellijk voldoende te ventileren.
Als het koelmiddelgas in contact komt met vuur, kan er
een giftig gas worden gevormd.
• Wanneer u een airconditioner installeert of verwijdert,
mag er geen lucht of vocht achterblijven in de
koelmiddelcyclus.
VACUMEREN EN VULLEN
Inbussleutel
Servicepoort
15
Koelmiddelleiding
Flensmoer
Driewegsklep buitenunit
LAGEDRUKMETER
HOGEDRUKMETER
-760 mmHg
VERDEELSTUK METER
HENDEL HOOG
HENDEL LAAG
(ALTIJD GESLOTEN)
VULSLANG
VULSLANG
VACUÜMPOMPADAPTER
VOOR
TERUGSTROOMBEVEILIGING
VLOEISTOFKLEP
GASKLEP
(DRIEWEGS)
CONFIGURATIE VAN ONTLUCHTING
DOOR VULLEN
LAGEDRUKMETER
HOGEDRUKMETER
-760 mmHg
VERDEELSTUK METER
HENDEL HOOG
HENDEL LAAG
(ALTIJD GESLOTEN)
VULSLANG
VULSLANG
VLOEISTOFKLEP
GASKLEP
(DRIEWEGS)
CONFIGURATIE VAN ONTLUCHTING
DOOR VULLEN
TERUGSLAGKLEP
TERUGSLAGKLEP
6/11/13 8:43:56 AM
6/11/13 8:43:56 AM