Montagehandleiding
Origineel in de zin van de
Machinerichtlijn 2006/42/EG
Sjorpunt ZK-module
TWN 1471
Fabrikant:
THIELE GmbH & Co. KG
Tel: +49 (0) 2371 / 947 - 0
58640 Iserlohn
www.thiele.de
1
Inleiding
THIELE--Zurrkassetten
(sjorcassettes)-modules
worden bij vrachtwagens in het bijzonder diepladers, ingebouwd en dienen
als sjorpunten voor het veilig vastsjorren van lasten.
Deze montagehandleiding beschrijft in het bijzonder het veilig inbouwen en
gebruik van ZK-modules. Neem goed notitie van deze montagehandleiding
voordat u de sjorpunten inbouwt en gebruikt.
Deze montagehandleiding moet bewaard worden totdat de sjorpunten uit
bedrijf worden genomen.
2
Productbeschrijving
THIELE-ZK-modules worden in de volgende uitvoeringen gefabriceerd:
LC 5.000 daN
Uitvoering „N", artikel-nr. F352390 (standaard)
•
LC 5.000 daN
Uitvoering „S", artikel-nr. F3523895
•
LC 10.000 daN Uitvoering „N", artikel-nr. F352380 (standaard)
•
LC 10.000 daN Uitvoering „S", artikel-nr. F352385
•
LC = max. sjorkracht (Lashing Capacity)
De cassetteplaten zijn voorzien van de markering "N" c.q. "S".
"N" duidt de standaarduitvoering aan, de uitvoering "S" is geschikt voor
thermisch verzinken tot een maximale temperatuur van 500 .° C.
ZK-modules
bestaan
uit
een
gepoederlakt) en daaromheen een cassette in de vorm van drie aan elkaar
gelaste platen (onbehandeld).
sjoroog
Het sjoroog is gesmeed uit hoogwaardig kettingstaal en voldoet zowel aan
de EN 1677-1 als aan de EN 12640. Het is gemarkeerd met de bijbehorende
sjorkracht in daN (1 daN = 1 kg), het merkteken van de fabrikant en een
traceerbaarheidscode.
ZK-modules worden voorgemonteerd geleverd.
ZK-modules werden ontwikkeld voor de inbouw in
langszij aangebrachte C-vormige frameprofielen
van diepladers, waarvan de opening naar het
midden van het voertuig is gericht.
Als het niet gebruikt wordt bevindt het sjoroog zich
in het onderste deel van de cassette en steekt
daarbij niet uit over het dragerprofiel.
In de gebruikspositie (astappen in de bovenste
rustpositie) kunnen de sjorogen tot aan 60° t.o.v.
het midden van het voertuig en tot 90° t.o.v. de
buitenkant van het voertuig (t.o.v. de loodlijn), al
naar gelang de positie van de corresponderende
bevestigingspunten van de vast te sjorren last,
gezwenkt worden (zie afbeeldingen hiernaast).
Hierdoor kunnen ook lasten worden vastgesjord,
die over het voertuig uitsteken.
Omdat sjorpunten geen deel uitmaken van de machinerichtlijn, is er geen
documentatie in de vorm van een Inbouwverklaring of Verklaring van
Overeenstemming beschikbaar en is er ook geen CE-markering.
3
Gebruik volgens de voorschriften
ZK-modules zijn uitsluitend bestemd voor inbouw door middel van lassen in
de opbouw van vrachtwagens voor bevestiging van sjormiddelen.
De sjorkrachten mogen uitsluitend aangrijpen in het bovenste deel van het
sjoroog door in de handel verkrijgbare monteerbare sjormiddelen en
toebehoren.
B09597-D
(kortweg
ZK-modules)
beweegbaar
centraal
sjoroog
achterplaat
zijdelingse coulisseplaat
bovenste rustpunt
onderste rustpunt
ZK-modules mogen alleen gebruikt worden,
binnen de grenzen van de toegestane belastingen,
•
binnen de grenzen van de toegestane wijzen van sjorren en
•
hellingshoeken,
binnen het toegestane bereik van de gebruikstemperatuur van -30 ° C tot
•
+80 ° C,
door geschoolde en hiermee belaste personen,
•
voor zover is zeker gesteld, dat het door de opening verzwakte
•
voertuigframe,zowel de maximaal toelaatbare sjorkrachten
vermenigvuldigd met de veiligheidsfactor 1,25 als alle overige door de
last, de voertuigdynamiek, enz. opgewekte krachten veilig en
voortdurend zonder vervorming kan opnemen.
4
Veiligheidsinstructies
4.1
Personeel
•
Monteurs en bedieners moeten in het bijzonder deze
montagehandleiding, de voertuigspecifieke voorschriften alsmede de
normen EN 12640 en EN 12195-3 in acht nemen.
Montage, demontage, controle en onderhoud mogen alleen door
•
bevoegde personen worden uitgevoerd.
•
Laswerkzaamheden mogen alleen door volgens DIN EN ISO 9606-1
gekwalificeerde personen worden uitgevoerd.
4.2
Productveiligheid
Versleten, verbogen of beschadigde ZK-modules c.q. sjorpunten mogen
•
niet in bedrijf worden genomen.
Voer aan ZK-modules geen constructieve veranderingen uit.
•
Draag bij alle werkzaamheden uw persoonlijke veiligheidsuitrusting!
•
Voer voor ieder gebruik een adequate visuele controle uit.
•
•
Instructies betreffende veiligheid en bediening uit deze
montagehandleiding moeten aan monteurs en bedieners ter beschikking
worden gesteld. Zorg ervoor, dat deze informatie gedurende de tijd dat
(rood
het product in gebruik is in de buurt van het product beschikbaar is.
Onvakkundige montage of gebruik kunnen schade aan
personen en/of materiële schade veroorzaken!
Belast sjorpunten nooit hoger dan met de aangegeven sjorkracht.
•
Breng het sjoroog wanneer het niet in gebruik is, in de onderste
•
rustpositie.
•
Neem de overige bedrijfshandleidingen van de sjormiddelen in acht.
•
Laat geen buigkrachten op het sjoroog inwerken.
ZK-modules mogen niet voor het optillen.van lasten of voor
•
personentransport worden gebruikt.
Het gebruik in een omgeving met zuren, agressieve of corrosieve
•
chemicaliën of daarvan afkomstige dampen is niet toegestaan.
Thermisch verzinken is alleen bij uitvoering "S" toegestaan.
•
Buiten de bondsrepubliek Duitsland moeten bovendien de specifieke
voorschriften van het land waar de machine in gebruik is worden opgevolgd.
Wend u bij twijfel wat betreft gebruik, controle, onderhoud of dergelijke tot
uw veiligheidsdeskundige of de fabrikant.
5
Eerste inbedrijfname
Overtuig u er bij de eerste inbedrijfname van, dat
de onderdelen overeenkomen met de bestelling,
•
deze montagehandleiding aanwezig is,
•
markeringen en documentatie overeenstemmen,
•
alle noodzakelijke data werden gedocumenteerd (bijv.
•
gegevensbestand)
6
Gebruik
Voor gebruik wordt het sjoroog uit de onderste rustpositie naar boven
getrokken, zodat de beide astappen aan de zijkanten van het sjoroog in het
bovenste deel van de coulisseplaten rusten.
In deze positie kan dan het sjoroog om de astappen worden gezwenkt,
zodat het zich in overeenstemming met het eraan gehangen sjormiddel richt
t.o.v. de vast te sjorren last.
Het sjoroog mag van alle kanten binnen het toegelaten zwenkbereik met de
maximale sjorkracht worden belast.
Een ZK-module moet zoveel mogelijk met maar één sjormiddel worden
gebruikt.
Mochten er twee sjormiddelen aan één ZK-module zijn bevestigd, dan mag
de resulterende kracht de toegestane maximale belasting van het sjoroog
niet overschrijden. Beide sjormiddelen mogen elkaar dan binnen het sjoroog
niet wederzijds beïnvloeden c.q. raken.
1 / 2
#
NL-150217