Pas wanneer de batterij discharge indicator 70% of minder aangeeft zal deze na het volledig opladen
weer 100% aangeven.
Wanneer u de batterijen boven de 70% laad zal de indicator niet naar 100% resetten.
Oplaad standplaats
De oplaad standplaats moet geventileerd zijn omdat tijdens het opladen explosiegevaarlijke gassen
kunnen (knalgas) vrijkomen.
Voorkom open vuur of vonken bij de oplaad standplaats tijdens het opladen. Tijdens het opladen
kan er een explosief gas vrijkomen.
De batterij lader werkt geheel automatisch, d.w.z. de lader is uitgerust met een elektronisch systeem
die de status van opladen controleert en ernaar handelt.
Controleer of uw voedingsspanning naar de batterijlader overeen komt met de spanning vermeld op
de batterijlader.
Enige aanwijzingen voor het gebruik en onderhoud van de batterij.
Laden
1 Steek de stekker van de batterij lader in de aansluiting op de omkasting en sluit de batterijlader aan
op de netvoeding.
2 De automatische batterijlader zal in de tweede fase alle elementen op maximum spanning opladen
in de eindfase stopt de batterij lader.
De batterij lader schakelt automatisch af.
De lader laadt niet indien de hoofdstroomschakelaar is ingedrukt, controleer altijd de lampjes op de
lader.
Batterij vroegtijdig versleten
Door verkeerd gebruik van de batterijen kunnen zij snel verslijten. Snelle slijtage is geen productie-
fout en valt daarom buiten de garantieregeling.
We willen daarom uw aandacht vestigen op enkele punten:
Te hoge belasting van de batterij
Als de batterijen te zwaar belast worden zal dit de levensduur sterk verkorten. Het is dan ook
noodzakelijk de belasting aan te passen.
Te diep ontladen
Het is raadzaam de batterijen niet volledig te ontladen. Als dit veel gebeurt zal ook dit snellere
slijtage tot gevolg hebben. Let goed op de batterij conditie meter, sluit tijdig de batterijlader aan.
Aangepaste lader.
De batterijen moeten met een correcte lader, (meegeleverd) en gedurende een bepaalde tijd
geladen te worden. Als de laadstroom te laag is of de duur van de lading te kort dan zullen de
batterijen niet volgeladen worden en wordt de capaciteit in de batterijen te laag voor uw toepassing
met snellere slijtage tot gevolg. Indien de laadstroom te hoog of de duur van de lading te lang is zal
de batterij overladen worden. De platen van uw batterij zullen hierdoor oververhitten en beschadigd
kunnen worden.
Tussenladingen
Als de batterijen slechts voor bv. 60% leeg zijn en terug aan de lader aangesloten wordt zullen de
batterijen niet de tijd krijgen om tot rust te komen. De temperatuur van de batterijen zal oplopen
MULTI-MOVER XXL 15 TO
16