Rijschakelaars (2.10), links en rechts van het midden
De middenstand is de neutrale stand.
Door met de duim de rij- schakelaar (2.10) vooruit te draaien schakelt de rijrichting in en kan u
traploos de rijsnelheid regelen. Door met de duim naar beneden te draaien gaat de Multi-Mover XXL
15 TO achteruit rijden.
Pas op! Alleen naar voor- of achteruit schakelen als de Multi-Mover XXL 15 TO stil staat.
Contactslot (1.5)
Met het contactslot wordt de mover geactiveerd, bij onderhoud aan de mover altijd de batterijen af
schakelen met de hoofdstroomschakelaar (1.7).
Kruipsnelheid knoppen (inching) (Fig 3)
Links vooraan zijn er 2 knoppen voor langzaam vooruit rijden (Fig 3, 1) en achteruit rijden (Fig 3, 2).
Druk eerst op de knop, dan kun je vooruit of achteruit rijden met de knop. De maximumsnelheid kan
worden ingesteld met de potentiometers (Fig. 2, 7 en 8) op de disselkop. De maximale afstand die u
op deze manier kunt afleggen is ongeveer 1 meter.
5.4
Batterijen (9, fig. 1)
De batterijen zijn met loodzuur gevuld en geseald. Zij zijn geheel gesloten en onderhoudsvrij.
Gedestilleerd water kan en mag niet bijgevuld worden.
Batterijlader aansluiting
De aansluitstekker voor de batterij-lader zit rechts in een uitsparing van de behuizing.
Op het dashbord van de Multi-Mover XXL 15 TO is de batterij conditiemeter (11) geplaatst.
Rood = systeem fout (Zie lijst systeem fouten)
Geel = batterij laadniveau minder dan 20%
Groen = urenteller actief
Voor een lange levensduur is het raadzaam de batterij nooit helemaal leeg te rijden. Ook is het niet
goed om een bijna volle batterij verder op te laden.
Als de Multi-Mover XXL 15 TO (voor langere tijd) buiten gebruik is, is het raadzaam om de batterij-
lader aangesloten te houden, deze houdt de batterij automatisch in geladen toestand.
Wanneer de batterijen nog 30% van hun capaciteit bereikt hebben zal de mover nog maar 50% van
zijn normale snelheid rijden.
MULTI-MOVER XXL 15 TO
15