Inhoudsopgave
Advertenties
4.1 Inleiding
De Hatz motor is een zeer betrouwbaar product, met vuile brandstof als meest voorkomende
probleem. Dit deel behandelt de resterende meest waarschijnlijke probleemgevallen. Alle andere
storingen moeten behandeld worden door een bevoegde technicus die vertrouwd is met het
EcoLite werkplaatshandboek.
4.2 Acculampje brandt
Als de motor loopt geeft dit aan dat de accu niet bijlaadt. Controleer de dynamo en de regelaar.
4.3 Oliedruklampje brandt
Controleer het oliepeil (paragraaf 2.2 Motorolie controleren).
4.4 Hoge temperatuurlampje brandt
Als de motor een flink tijdje heeft gelopen en het hoge temperatuurlampje brandt, controleer de
koelventilator. Als het ventilatorlampje brandt, controleer dan de stroomvoorziening naar de
ventilator.
4.5 Starten
4.5.1 Motor draait niet rond
Lampjes op startpaneel branden niet.
•
Zorg dat de noodstopknop vrij staat. Draai de
knop in de richting van de pijlen.
•
Controleer dat de stroomkeuzeschakelaar op
uit (Off) staat. De motor zal niet starten met
deze schakelaar op de stand Aux.
•
Controleer de accu als volgt:
Meet het accuvoltage (24V) op de polen aan de
motorzijde (Fig 4-1). Controleer het voltage met de
startknop in elk van zijn drie standen. Het voltage
moet rond de 24V onbelast zijn (schakelaarstand 0) en zou niet onder de 20V moeten zakken
tijdens startpogingen. (Brandstofpomp moet hoorbaar zijn bij schakelaarstand 1).
4.5.2 Motor draait normaal rond maar slaat niet aan:
•
Controleer brandstofpeil in de tank.
•
Stel vast dat de brandstofpomp werkt als de contactschakelaar op 1 staat. De pompwerking
moet hoorbaar zijn.
•
Controleer de brandstofkwaliteit en de filters.
EcoLite Gebruikershandleiding Editie D July 2010
Deel 4 Storing zoeken
Deel 4 Storing zoeken
Fig 4-1 Voltagemeting accu
27
Advertenties
Inhoudsopgave
