Inhoudsopgave
Advertenties
ASSEN
What we do best
Veiligheids-
instructies
Aan assen mag niet worden gelast. De gegevens
van de velg moeten met de gegevens van
de
as
overeenstemmen
inpersdiepte van de velg, wielboutgegevens).
De type-aanduiding mag niet door lakwerk
onleesbaar of door componenten aan het zicht
onttrokken worden.
BEDIENING
Bedrijfsrem:
Het trekkend voertuig remt resp. rijdt bergaf - de
trekstang (figuur 1/1) van de oplooprem schuift al
naar gelang de trekkracht naar binnen en drukt
tegen de overbrengingshevel (figuur 1/2) - deze
trekt via het stangenstelsel van de oplooprem
(figuur 1/3) aan de remkabel (figuur 1/4) en aan
het spreidslot (figuur 1/5). Dit slot drukt de
remschoenen (figuur 1/6) uit elkaar - de aanhanger
wordt afgeremd.
Achteruitrijden:
Het trekkend voertuig rijdt achteruit - drukt de
trekstang van de oplooprem tot de eindaanslag
.
in - via de overbrengingshevel, het stangenstelsel
van de oplooprem, de remkabel en het spreidslot
worden de remschoenen tegen de remtrommel
(figuur 1/7) gedrukt. De remtrommel draait
achteruit en neemt de aflopende remschoen mee.
Hierbij zwenkt de overbrengingshevel terug en
compenseert de gehele bedieningsweg, waardoor
de remwerking praktisch wegvalt en de combinatie
zonder problemen achteruit kan rijden.
(wielaansluiting,
Bij de uitvoering met gasveer de handremhefboom over
het dode punt trekken. Bij de uitvoering met veercilinder de
handremhefboom geheel tot de laatste tand aantrekken.
De aanhanger is geremd. Er moet rekening mee worden
gehouden, dat het voertuig nog ca. 25 cm achteruit kan rijden,
doordat via het aantrekken van de handrem de maximale
remkracht is bereikt!
Gebruiksaanwijzing Riba Trailers BVBA
Handrem:
15
Advertenties
Inhoudsopgave
