Inhoudsopgave
Advertenties
LIEREN
And we can do more!
GEBRUIK
VAN DE LIER
Al
onze
aanhangwagenlieren
aan of overschrijden de SAE standaard J1853.
Deze aanhangwagenlieren zijn ontworpen voor
gebruik op bootaanhangwagens. Voor het veilig
laden van de boot: Het nominale laadvermogen
van de lier moet minstens twee maal de maximale
trekkracht bedragen van de lierriem, -koord of –
kabel die vereist is om de boot op de aanhangwagen
te laden. Als algemene regel neemt men dat het
laadvermogen van de lier gelijk moet zijn aan het
totale gewicht van de boot, uitrusting inbegrepen.
De
brekingsweerstand
of
kabel
moet
minstens
laadvermogen
van
LIER MET ENKELE SNELHEID
De gemakkelijk te gebruiken eenrichtingsblokkeerpaal laat de lier los draaien op de OFF stand. Een
praktische tweeweg- blokkeerpaal biedt de mogelijkheid om de koord op de trommel te wikkelen van
beide richtingen. (Zie bovenstaande waarschuwingen)
LIER MET TWEE SNELHEDEN
Grotere boten kunnen gemakkelijk geladen worden met lieren met twee snelheden. De ene snelheid is
voor het rap optrekken, de andere, om zwaardere ladingen met minder inspanning te trekken. De lieren
met twee snelheden laten toe van snelheid te veranderen zonder de kruk te verwijderen, behalve op
specifieke modellen. Hef de vergrendelingshendel op en schuif die in of uit om van snelheid te veranderen.
Wanner die in neutrale positie is, moet de lierkruk van deze modellen ontkoppeld worden. het is veiliger
om de lijn te ontrollen wanneer de lier vrij draait zonder dat de kruk meedraait. De optionele handrem
kan afzonderlijk gekocht worden en kan geïnstalleerd worden nadat de lier is gemonteerd. (Bepaalde
modellen worden geleverd met handrem.)
beantwoorden
van
de
riem,
koord
1-1/2
keer
het
de
lier
bedragen.
De brekingsweerstand van de haak moet 1-1/2 keer de
brekingsweerstand van de riem of koord, en 1-1/4 keer de
brekingsweerstand van de kabel bedragen.
Gebruiksaanwijzing Riba trailers BVBA
10
Advertenties
Inhoudsopgave
