Advertenties
Veiligheid bij reparaties
Gebruik uitsluitend originele reserveonderdelen wanneer u de lier repareert of laat repareren. Doet u dit
niet, dan kan dit tot ernstig letsel leiden.
Waarschuwingen!
Lees de volgende waarschuwingen zorgvuldig door voordat u de lier gaat gebruiken en bewaar deze
op een veilige plaats voor toekomstige raadpleging.
•
Het is geen probleem indien de kabellier een object niet regelmatig kan intrekken tenzij de kabel
zich aan één kant van de trommel ophoopt. In dit geval dient u de draairichting van de kabellier
aan te passen. Laat de lading (object) loskoppelen en hang de haak opnieuw in het midden van
het voertuig in. Na afloop kan de kabel uitgerold en opnieuw correct opgerold worden.
•
Bewaar de schakelaar van de afstandsbediening in uw voertuig om beschadiging te voorkomen
en inspecteer deze voordat u het aansluit.
•
Wanneer u klaar bent met het oprollen van de kabel, steekt u de schakelaar van de afstands-
bediening in terwijl de lierkoppeling ontkoppeld is. Trek de koppeling niet aan wanneer de motor
draait.
•
Haak de lierhaak nooit aan de kabel (het touw). Dit beschadigt de kabel. Gebruik altijd een
sterke strop of ketting.
•
Houd de lier in de gaten wanneer deze in werking is. Houd een veilige afstand tot de lier en
kabel. Stop ongeveer na elke meter met het oprollen van de kabel, zodat u kunt controleren of
de kabel aan één kant van de trommel inrolt. Mocht de kabel vast komen te zitten, kan de lier
breken.
•
Bevestig de trekhaak niet aan de steunplaat van de lier. De haak moet aan het frame van het
voertuig worden bevestigd.
•
Een katrol kan helpen bij bergingsoperaties, aangezien hiermee het liervermogen verdubbelt
en de liersnelheid halveert. Tegelijkertijd kan de trekkracht rechtstreeks op het middelpunt van
de katrollen uitgeoefend worden.
•
Zorg ervoor dat u bij het gebruik van D-bocht-sluitingen ook boombeschermingsspanbanden
gebruikt, om een veilig verankeringspunt te verkrijgen.
•
Let erop dat bij het uitrollen van de kabel altijd ten minste acht slagen kabel op de lier blijven.
Anders zou de kabel van de trommel kunnen scheuren wanneer er te veel spanning op staat.
Dit kan tot grote materiële schade en zwaar personenletsel leiden.
•
Alle lieren hebben een rode markering op de kabel (het touw). Dit geeft aan dat er nog maar vijf
slagen kabel op de trommel zitten. Wanneer u deze markering ziet, mag de kabel niet verder
afgewikkeld worden.
•
Aangezien de trekkracht van de lier het grootst is wanneer de kabel zoveel mogelijk is uitgerold,
dient u de kabel zover uit te rollen als mogelijk is en u voor de trekkracht nodig heeft (laat vijf
windingen op de trommel zitten – zie rode markering). Indien dit niet tot het gewenste resultaat
leidt, gebruik dan een extra katrol of neem de kabel dubbel.
•
Mocht er een probleem voorkomen of een fout gemaakt zijn, kunt u een dikke deken rond de
gespannen kabel leggen om de terugslag van de kabel op te vangen en te dempen.
•
Door de kabel netjes en strak aan te trekken, kan worden voorkomen dat het vast blijft steken.
Dit kan gebeuren wanneer het onder spanning staat en klem komt te zitten. Schakel in dit geval
de stroom enkele malen achter elkaar in en uit. Probeer nooit een vastgelopen, onder spanning
staande kabel met de hand los te maken.
•
Plaats blokken onder de wielen van het voertuig wanneer deze op een helling staat.
•
Accu:
Zorg ervoor dat de accu in goede staat verkeert. Vermijd het aanraken van accuzuur of
◦
andere gevaarlijke stoffen.
Draag altijd een veiligheidsbril wanneer u in de buurt van de accu aan het werk bent.
◦
Laat de motor van het voertuig draaien om de accu te kunnen sparen.
◦
•
Trektouw/kabel:
Zorg ervoor dat de kabel (het touw) in een goede toestand verkeert en op een correcte
◦
manier aangebracht is.
Gebruik de kabel niet wanneer deze versleten, gerafeld of gescheurd is.
◦
https://www.XPOtool.com
The Tool Experts
Artikel 62973
pagina 4
05
2022-1
Advertenties
