Inhoudsopgave
Advertenties
CASE B.
Als de dakventilatieopening niet wordt gebruikt, wordt er een nieuwe opening (zie figuur 1) in het
voertuigdak gezaagd.
Een passende opening zal ook moeten worden gesneden in het interieur van het voertuig
plafond, wees voorzichtig bij het snijden. Als de opening in het dak de juiste maat heeft moet een
ondersteuning worden geplaatst tussen de buitenste bovenkant van het dak en het binnen-
plafond.
Figuur 1
LET OP
1.
De dak-airco moet gemonteerd worden als het voertuig/caravan waterpas staat. Figuur 2
toont dat montage tot maximaal 5 graden is toegestaan. Anders treed condens waterlekkage
op.
2.
Als het dak van het voertuig schuin staat (niet waterpas), zodat de dak-airco niet binnen de
maximaal toelaatbare graden kan worden gemonteerd, moet een nivelleringsplaat worden
toegevoegd om de unit waterpas te zetten. Zie hiervoor figuur 3.
3.
Als de dak-airco eenmaal is geëgaliseerd, kan het nodig zijn dat er boven het plafond van
de binnenruimte nog wat extra schaduw moet worden aangebracht.
4.
Nadat het montagegat goed is voorbereid, verwijdert u de doos en de transportpiepschuim
rond de dak-airco. Til het apparaat voorzichtig op aan de bovenkant van het voertuig.
Gebruik de buitenste plastic hoes niet om het apparaat op te tillen. Plaats de dak-airco over
het voorbereide montagegat.
5.
Het punteinde (neus) van de dak-airco moet naar de voorkant van het voertuig gericht zijn.
Gat
voor
draden
1.
De ondersteuning moet in staat zijn om
zowel het gewicht van de dak-airco als
het gewicht van het binnen plafond paneel te
kunnen dragen.
2.
De ondersteuning moet in staat zijn om het
het dak en het plafond niet samen te drukken,
zodat wanneer de dak-airco en het binnen
plafond paneel aan elkaar worden
geschroefd, er geen samen persing optreedt.
3.
A ondersteuning is te zien in figuur 1.
4.
Er moet een opening in het frame zijn
voor de voedings draden.
17
Advertenties
Inhoudsopgave
