a
b
c
a
De binnenkant van de verbreding mag GEEN gebreken
vertonen.
b
Het uiteinde van de leiding MOET gelijkmatig en in een
perfecte cirkel verbreed zijn.
c
Controleer of de flaremoer is aangebracht.
6.4.6
Het uiteinde van een buis solderen
De binnenunit en de buitenunit hebben getrompte verbindingen.
Verbind beide uiteinden zonder te solderen. Indien solderen nodig
zou zijn, houd dan rekening met het volgende:
▪ Tijdens het solderen, blaas stikstof erdoorheen om te beletten dat
er zich een grote geoxideerde film zouden vormen langs de
binnenzijde van de buizen. Deze film heeft een negatief effect op
de kleppen en compressoren in het koelsysteem en zorgt dat de
installatie slecht gaat werken.
▪ Stel met de drukregelaar de stikstofdruk in op 20 kPa (0,2 bar)
(juist genoeg opdat dit op de huid voelbaar is).
a
b
f
a
Koelmiddelleiding
b
Te solderen deel
c
Kleefband
d
Handmatige klep
e
Drukregelaar
f
Stikstof
▪ Gebruik GEEN antioxidanten om de buizen samen te solderen.
Door resten kunnen leidingen verstopt raken en kan uitrusting stuk
gaan.
▪ Gebruik GEEN vloeimiddel wanneer u koelmiddelleidingen koper
op koper soldeert. Gebruik fosfor-kopersoldeervulstof (BCuP),
zodat er geen vloeimiddel nodig is.
Vloeimiddel
heeft
een
koelmiddelleidingsystemen. Als u bijvoorbeeld vloeimiddel op
chloorbasis gebruikt, dan gaan leidingen corroderen. En als het
vloeimiddel fluor bevat, dan zal dat de koelmiddelolie aantasten.
▪ Bescherm omliggende oppervlakken (bijv. isolatieschuim) tijdens
het solderen altijd tegen de hitte.
6.4.7
Gebruik van de afsluiter en servicepoort
Omgaan met de afsluiter
Houd rekening met de volgende richtlijnen:
▪ De afsluiters zijn gesloten in de fabriek.
▪ In de afbeelding hierna ziet u de onderdelen van de afsluiter die u
nodig hebt wanneer u de klep gebruikt.
a
b
c
d
a
Servicepoort en servicepoortdeksel
b
Klepsteel
c
Aansluiting lokale leiding
d
Steeldeksel
▪ Houd beide afsluiters open tijdens de werking.
AZAS71~140M_V1+Y1
Sky Air Active-series
4P486048-1C – 2019.04
c
d
e
f
zeer
schadelijke
invloed
▪ Oefen GEEN overmatige kracht uit op de klepsteel. Anders kan de
afsluiter afbreken.
▪ Houd de afsluiter ALTIJD vast met een moersleutel, en draai dan
de flaremoer los of vast met een momentsleutel. Zet de
moersleutel NIET op het steeldeksel, aangezien dit een
koelmiddellek kan veroorzaken.
a
Moersleutel
b
Momentsleutel
▪ Wanneer een lage bedrijfsdruk wordt verwacht (bijvoorbeeld bij
koelen bij lage buitentemperaturen), moet u de flaremoer in de
afsluiter op de gasleiding voldoende afdichten met siliconen om
bevriezing te voorkomen.
Siliconen afdichtmiddel; zorg ervoor dat alles goed
afgedicht is.
De afsluiter openen/sluiten
1 Verwijder het deksel van de afsluiter.
2 Steek een zeskantsleutel (vloeistofzijde: 4 mm, gaszijde: 6 mm)
in de klepsteel en draai de klepsteel:
Linksom om te openen.
Rechtsom om te sluiten.
3 Stop met draaien zodra de afsluiter NIET meer verder draait.
op
4 Installeer het deksel van de afsluiter.
Gevolg: De klep is nu open/dicht.
Omgaan met de steeldop
▪ Het steeldeksel is verzegeld op de plaats die door de pijl wordt
aangegeven. Beschadig dit NIET.
▪ Draai na gebruik van de afsluiter het steeldeksel goed vast en
controleer op koelmiddellekken.
Onderdeel
Steeldop, vloeistofzijde
Steeldop, gaszijde
Omgaan met de servicedop
▪ Gebruik ALTIJD een vulslang met een drukpen omdat de
servicepoort een Schrader-ventiel is.
▪ Draai na gebruik van de servicepoort het deksel van de
servicepoort vast en controleer op koelmiddellekken.
6 Installatie
a
b
Aanhaalmoment (N∙m)
13,5~16,5
22,5~27,5
Uitgebreide handleiding voor de installateur
15