1.
Controleer of het flyerketting van het kantelframe/vorkenbord de juiste spanning heeft. Controleer dit in de
uiterste stand voorover, hierbij zal het kantelframe/vorkenbord tegen de eindaanslag staan en moet het
flyerketting op de juiste spanning staan. Vervolgens kan de aanslag in horizontale positie bijgesteld worden.
2.
Draai de bout en de contramoer in de verstelbus los. Zie figuur 3.2.1.
3.
Breng de aanslag op de juiste hoogte zodat deze tegen de hendel loopt van de hydraulische schakelaar.
Controleer of de eindaanslag/schakelaar schakelt.
4.
Draai de bout en de contramoer in de verstelbus weer goed vast.
5.
Controleer de voorover-kantelaar op de juiste werking.
3.2.2
De kantelaar gaat kantelen voordat de bovenklem goed gesloten is
Figuur 3.2.2-Volgordeventielen kantelaar
Als de bovenklem niet goed sluit en de kantelaar al begint met kantelen staat de druk in het achterste/tweede
volgordeventiel verkeerd afgesteld. Zie figuur 3.2.2. In deze situatie staat de (schakel)druk te laag en dient verhoogd
te worden. Door het kapje van het volgordeventiel te verwijderen wordt een stelschroef zichtbaar. Deze dient
voorzichtig met de klok mee ingedraaid te worden. Doe dit met kleine stapjes en probeer de uitwerking hiervan door
het bedienen van de hydraulische functie in de heftruck/trekker. Houd hierbij altijd afstand van de kantelaar om
onbedoeld knellen te voorkomen!
3.2.3
De kantelaar kantelt te langzaam (voorover)
Als de kantelaar te langzaam draait staat de druk in het achterste/tweede volgordeventiel verkeerd afgesteld. Deze
(schakel)druk staat te hoog en dient verlaagd te worden. Zie figuur 3.2.2. Door het kapje van het volgordeventiel te
verwijderen wordt een stelschroef zichtbaar. Deze dient voorzichtig tegen de klok in ingedraaid te worden. Doe dit
met kleine stapjes en probeer de uitwerking hiervan door het bedienen van de hydraulische functie in de
heftruck/trekker. Houd hierbij altijd afstand van de kantelaar om onbedoeld knellen te voorkomen!
16