Inhoudsopgave
Advertenties
Routineonderhoud
Onderhoud van de batterij
Bedrijfs- en opslagtemperaturen van de batterij
De bedrijfstemperatuur van de lithiumbatterij is 0°C tot 30°C.
Aanbevolen wordt de lithiumbatterij op te slaan bij een temperatuur van 0°C tot
25°C en een vochtigheidsgraad van 65 ± 20% RH.
De omgevingstemperatuur heeft invloed op de prestaties van lithiumbatterijen.
Maak u geen zorgen als de prestaties van de batterij afnemen bij koud weer. De
batterij zal weer normaal werken als de temperatuur stijgt.
Indien mogelijk moet de batterij niet boven 95% worden opgeladen of onder
10% worden ontladen, omdat dit de levensduur van de batterij kan verkorten.
Een redelijk laad- en ontlaadschema kan versnelde verslechtering van de batterij
tegengaan.
Houd het vermogen op 50% tot 70%, controleer de toestand van de batterij om de
2 maanden om schade door overontlading te voorkomen, laad de batterij om de 3
maanden op en ontlaad hem als hij lange tijd niet wordt gebruikt.
De remmen onderhouden
De nieuwe remblokken en remschijven hebben relatief gladde oppervlakken.
De remwerking zal verbeteren nadat u 100 km hebt gereden of 3 tot 5 keer hebt
geremd op lange afdalingen wanneer de oppervlakken ruw zijn.
Controleer de schroeven tussen de remhendel en het stuur, evenals de schroeven
tussen de remklemmen en het frame of de voorvork:
i.
Controleer of deze schroeven nog steeds goed vastzitten wanneer u 200 km met de e-bike
hebt gereden.
ii.
Controleer de bevestigingen na de eerste 200 km om de 1.000 km.
iii.
Het wordt aanbevolen om de bevestiging van de schroeven om de 600 km te controleren
als u vaak op slechte wegen rijdt.
De slijtagegraad van de remblokken moet worden gecontroleerd nadat u
1.000 km op normale wegen hebt gereden, of 600 km als op slechte wegen. De
remblokken moeten onmiddellijk worden vervangen wanneer tweederde of meer
is afgesleten.
Neem contact op met een professionele winkel en vraag de technici om
het smeermiddel bij te vullen nadat u hebt bevestigd dat er geen teken van
olielekkage is op de remmen wanneer u voelt dat ze duidelijk zachter zijn
geworden, hoewel hun slijtagegraad nog aanvaardbaar is.
Raadpleeg een gekwalificeerde technicus als u tijdens het rijden een abnormaal
geluid opmerkt en het probleem blijft bestaan nadat u de olie op de remblokken
en remschijven hebt gereinigd.
28
Routineonderhoud
Professioneel onderhoud
Het wordt aanbevolen om 2 tot 3 keer per kwartaal, of na elke 1.000 km rijden,
onderhoud te laten uitvoeren door een erkende reparateur. Bij dergelijk onderhoud
moeten de volgende punten worden gecontroleerd:
Prestaties van de hydraulische remmen.
De bevestigingen van schroeven, vooral die tussen de remschijven en de trapas, in
belangrijke onderdelen.
De slijtagegraad van de hoofddelen.
De slijtagegraad van de voorste naaflagers.
De slijtagegraad van de pedaaldraaipunten.
De erkende reparateur moet de interne draaipunten smeren om de soepelheid
van de draaipunten van de voorvorkonderdelen, de voornaaflagers, de trapas en
andere onderdelen te verzekeren.
De slijtagegraad van de banden.
De bevestigingen van de torsiesensor van de trapas, de batterij, de controller, de
motor, het display en andere elektronische bedieningsonderdelen.
29
Advertenties
Inhoudsopgave
