Gerelateerde Handleidingen voor Gates Carbon Drive Rohloff SPEEDHUB 500/14
Samenvatting van Inhoud voor Gates Carbon Drive Rohloff SPEEDHUB 500/14
- Pagina 1 Gebruiksaanwijzing voor de Gates Carbon Drive™ in gebruik met de Rohloff SPEEDHUB 500/14...
-
Pagina 2: Inhoudsopgave
Beveiliging tegen het overslaan van de Gates Carbon Drive-riem met de snubber Snubber varianten en reserveonderdelen Montage van de snubber Wanneer moet de Gates Carbon Drive-riem worden vervangen en wanneer zijn de tandriemschijven versleten? Vervangen van de riem bij beschadigingen Vervangen van de tandriemschijven bij beschadiging... -
Pagina 3: Eerste Stappen
Eerste stappen • Hartelijk gefeliciteerd! • Voor uw veiligheid • De juiste behandeling van de Gates Carbon Drive-aandrijfriemen • Voorbeelden van onjuiste behandeling • Uitrollen van de riem • Voorbeelden van onjuiste behandeling bij de montage van de riem op de fiet •... -
Pagina 4: Hartelijk Gefeliciteerd! / Voor Uw Veiligheid
Heeft u na het lezen van deze handleiding nog vragen over de Gates Carbon Drive, dan kunt u contact opnemen met uw vakhandelaar of kijk op www.gatescarbondrive.com. -
Pagina 5: De Juiste Behandeling Van De Gates Carbon Drive-Aandrijfriemen
De juiste behandeling van de Gates Carbon Drive-aandrijfriemen De Gates Carbon Drive is na een correcte installatie een vrijwel onderhoudsvrij systeem dat bij een juiste montage en juist gebruik geen smering nodig heeft en niet hoeft te worden nagespannen. Er dient echter zeer zorgvuldig met dit product te worden omgegaan om schade aan de carbonvezels die in de riem zijn verwerkt, te vermijden. -
Pagina 6: Voorbeelden Van Onjuiste Behandeling
Eertse stappen Eertse stappen Belangrijk Belangrijk Houdt u er rekening mee dat bij gebruik van de fiets in ijs- en sneeuwcondities de Houdt u er rekening mee dat bij gebruik van de fiets in ijs- en sneeuwcondities de tandriemschijven vol kunnen lopen. Hierdoor kan de riem van de riemschijf lopen of over tandriemschijven vol kunnen lopen. -
Pagina 7: Uitrollen Van De Riem
Eerste stappen Montage van de riem onder spanning, met behulp van een stuk gereedschap en/of door het draaien van het crankstel. Belangrijk De riem en de tandriemschijven hoeven niet gesmeerd te worden. Voor het schoonmaken kunt u het beste water (zonder enige toevoeging) en een zachte borstel gebruiken. -
Pagina 8: Voorbeelden Van Onjuiste Behandeling Bij De Montage Van De Riem Op De Fiets
Eertse stappen Voorbeelden van onjuiste behandeling bij de montage van de riem op de fiets. -
Pagina 9: Uitbouw Van Het Achterwiel
1 bij de uitbouw van het achterwiel. Hang de riem over het brackethuis van het frame en ga verder met punt 4 in de onderstaande paragraaf Montage van de Gates Carbon Drive-riem. verder met punt 4 in de onderstaande paragraaf Montage van de Gates Carbon Drive-riem. - Pagina 10 • Testen van de riemspanning met behulp van de Eco Tension Tester • Testen van de riemspanning zonder Tension Tester • Beveiliging tegen het overslaan van de Gates Carbon Drive-riem met de snubber • Snubber varianten en reserveonderdelen • Montage van de snubber...
-
Pagina 11: Montage Van De Voorste Tandriemschijf Van De Gates Carbon Drive
Montage van de voorste tandriemschijf van de Gates Carbon Drive De voorste tandriemschijf van de Gates Carbon Drive maakt de montage van het Gates Carbon Drive-systeem op uw fiets mogelijk voor een cranksysteem met 4 crankarmen. Uitvoering van de voorste tandriemschijf... -
Pagina 12: Offset Kit
Daarbij moet de opstaande rand van de riemschijf naar buiten wijzen, zoals te zien in afbeelding 1. Om een correcte werking van het Gates Carbon Drive-systeem te garanderen, moeten de beide tandriemschijven exact met elkaar in lijn staan (afbeelding 2 en 3). -
Pagina 13: Excentrische Trapaslager
Daarbij moet de opstaande rand van de riemschijf naar buiten wijzen, zoals te zien in afbeelding 1. Om een correcte werking van het Gates Carbon Drive-systeem te garanderen, moeten de beide tandriemschijven exact met elkaar in lijn staan (afbeelding 2 en 3). - Pagina 14 Montage Montage Afbeelding 2: verkleinde schets voor de uitlijning van de tandriemschijven Afbeelding 2: verkleinde schets voor de uitlijning van de tandriemschijven Afbeelding 3: Afbeelding 3: uitlijnen van de voorste uitlijnen van de voorste tandriemschijf tandriemschijf Afbeelding 4: Crank met tandriemschijf aanpassen van de riem uitlijning met een vulring Vulring voor de trapas...
-
Pagina 15: Monteren En Demonteren Van De Gates Carbon Drive
500/14 te vervangen of te vernieuwen of op een naaf het kettingtandwiel te vervangen door een Gates tandriemschijf. Volg in dat geval de instructies in de betreffende handleiding van uw Rohloff SPEEDHUB 500/14 voor het monteren en demonteren van een kettingtandwiel. -
Pagina 16: Montage Van De Gates Carbon Drive-Riem
Montage Montage Montage van de Gates Carbon Drive-riem Montage van de Gates Carbon Drive-riem Hieronder wordt beschreven hoe de montage moet plaatsvinden van de riem aan een Hieronder wordt beschreven hoe de montage moet plaatsvinden van de riem aan een fiets die fiets die reeds voorzien is van tandriemschijven. - Pagina 17 Montage Montage Montage Maak de afstand tussen de trapas en de Maak de afstand tussen de trapas en de achteras zodanig dat de riem zonder achteras zodanig dat de riem zonder spanning over de voorste riemschijf spanning over de voorste riemschijf kan worden gelegd.
- Pagina 18 Montage Montage Afbeelding 3: Afbeelding 4: correcte uitlijning van de riem onjuiste uitlijning van de riem Draai de crank 10 tot 15 maal rond vrijlopend achterwiel. De riem is goed ingesteld als de riem recht en geluidloos loopt. Het aandraaien van de uitvaleinde aan de aandrijfkant of het losdraaien van de tegenoverliggende zijde, zorgt ervoor dat de riemlijn meer in de richting van het middenblad de achterste riemschijf beweegt.
- Pagina 19 Volg als de padden aan uw fiets anders dan in ons voorbeeld zijn geconstrueerd de betreffende montage-instructies in de handleiding van uw fiets- of framefabrikant of vraag een gecertificeerde Gates-dealer hoe de riem uitgelijnd en gespannen moet worden. Het is ook mogelijk dat de riem op uw frame niet met de padden, maar met een excenter in de bracket van het frame moet worden gespannen.
-
Pagina 20: Testen Van De Riemspanning
Een correct ingestelde riemspanning is zeer belangrijk voor een probleemloos functioneren lage slijtage Gates Carbon Drive-systeem. Als de riemspanning te laag is en de belasting te hoog, kan het zogenaamde ‘ratcheting’ optreden. Daarbij slippen de tanden van de riem over de tanden van de tandriemschijf aan het achterwiel. -
Pagina 21: Testen Van De Riemspanning Met Behulp Van De Eco Tension Tester
riemspanning is bereikt, als in blikvenster 50% groen en 50% geel zichtbaar is. Montage Testen van de riemspanning met behulp van de Testen van de riemspanning met behulp van de Eco Eco Tension Tester : Tension Tester Testen van de riemspanning met behulp van de Eco Opbouw: De Eco Tension Tester (Model CDTETT) bevat een liniaal Tension Tester Opbouw: De Eco Tension Tester (Art.Nr. - Pagina 22 Montage Afbeelding 3: Eco Tension Tester in gebruik Afle en van de riemspanning - instelling en omgaan instructies voor belt Ruler en Eco Tension Tester Rood: Rood: riemspanning laag riemspanning laag (afbeelding 1) en kann als volgt (afbeelding 1) en kann als volgt opgelost worden: de spanning van opgelost worden: de spanning van de riem moet door de verstelbare...
-
Pagina 23: Testen Van De Riemspanning Zonder Tension Tester
Testen van de riemspanning zonder Tension Tester riemspanning moet worden getest afgesteld maar geen Eco Tension Tester voorhanden is, kunt u ook de Gates Carbon Drive Mobile-app gebruiken. Deze kan gratis voor iPhone en Android worden gedownload Store (iPhone) Google Play (Android). -
Pagina 24: Beveiliging Tegen Het Overslaan Van De Gates Carbon Drive-Riem Met De Snubber
Beveiliging tegen het overslaan van de Gates Carbon Drive- riem met de snubber Bij het gebruik van de Gates Carbon Drive in combinatie met een Rohloff SPEEDHUB 500/14 is het noodzakelijk een zogenaamde ‘snubber’ te monteren. Deze dient ervoor de riem op de achterste riemschijf te geleiden en te verhinderen dat de riem over de vertanding springt. - Pagina 25 Montage Afbeelding 1: Afbeelding 2: Afbeelding 3: QR Snubber RDM Snubber RDM Shimano Snubber Afhankelijk van de inbouwbreedte van de Rohloff SPEEDHUB 500/14 naaf en de uitvoering van de derailleurhaak moet een verschillend aantal afstandstukken tussen de Snubber-houder en de Snubber-as worden geplaatst om de Snubber- cilinder met een zo groot mogelijke overlapping met de riem te positioneren.
-
Pagina 26: Montage Van De Snubber
Snubber-clip-DIN6799-RA8 11202008 Snubber-langgatschroef 11202009 Montage Snubber-langgatonderlegring 11202010 Montage van de snubber Montage van de snubber De onderstaande afbeelding laat zien hoe de snubber De onderstaande afbeelding laat zien hoe de snubber aan de derailleurnok van het frame is bevestigd. aan de derailleurnok van het frame is bevestigd. De snubber-houder wordt met een M10x1-schroef De snubber-houder wordt met een M10x1-schroef in de draad van de derailleurnok bevestigd. -
Pagina 27: Demontage Van De Snubber
Indien andere systemen gemonteerd zijn, dienen deze in ieder geval door de firma Montage Gates en de firma Rohloff op veiligheid en functionaliteit te zijn getest en goedgekeurd. snubber-variant voor www.gatescarbondrive.com snelspanpat zonder derailleurnok. - Pagina 28 • Wanneer moet de Gates Carbon Drive-riem worden vervangen en wanneer zijn de tandriemschijven versleten? • Vervangen van de riem bij beschadigingen • Vervangen van de tandriemschijven bij beschadiging • Vervanging van de riem en tandriemschijven bij slijtage...
-
Pagina 29: Wanneer Moet De Gates Carbon Drive-Riem Worden Vervangen En Wanneer Zijn De Tandriemschijven Versleten
Maar bij een ketting blijft de modder vaak in de schakels hangen terwijl een Gates Carbon Drive vaak grotendeels schoon blijft. Bij een gebrek aan smering zal een ketting sneller slijten. Omdat een riem geen enkele smering nodig heeft, is een directe vergelijking met een ketting eigenlijk niet mogelijk. -
Pagina 30: Vervangen Van De Tandriemschijven Bij Beschadiging
(Vervangen van de riem bij beschadigingen). Vervanging van de riem en tandriemschijven bij slijtage De constructie van een Gates Carbon Drive-riem met meerdere lagen is weergegeven in afbeelding 1. Een riem is versleten wanneer de laag van de nylon jacket zichtbaar is. - Pagina 31 verwisselen Geribbelde rug van de riem Verminderde buigsterkte spanning verhoogt de Sterke carbon effectiviteit van het systeem. Door de koolstofvezel lagen in de riem is in ieder toepassingsgebied alleen Kern Samenstelling een lage riemspanning De polyurethaan kunststof is noodzakelijk. zeer goed bestand tegen UV- straling, corrosie en slijtage.
- Pagina 32 • Frame eisen voor montage van de Gates Carbon Drive • Openen van het achterframe • Span- en afstelmogelijkheden • Rechtheid en stijfheid van het frame...
-
Pagina 33: Frame Eisen Voor Montage Van De Gates Carbon Drive
Openen van het achterframe Openen van het achterframe Om de riem van de Gates Carbon Drive in een fietsframe te kunnen monteren, is een speciaal achterframe nodig. Omdat een riem, in tegenstelling tot een ketting, niet kan worden Om de riem van de Gates Carbon Drive in een fietsframe te kunnen monteren, is een gesplitst, moet het frame zodanig gemodificeerd zijn, dat de achterste framedriehoek een speciaal achterframe nodig. - Pagina 34 voor framebouwers Afbeelding 2: voorbeeld van een frameconstructie Opening in het frame Horizontaal verstelbare achterpatten As-opname Afbeelding 3: voorbeeld van een frameconstructie: opening in de staande achtervork...
-
Pagina 35: Rechtheid En Stijfheid Van Het Frame
Belangrijk Om de Gates Carbon Drive te kunnen gebruiken met een Rohloff SPEEDHUB moet het gebruikte framemodel de Gates Carbon Drive-stijfheidstest hebben doorstaan. Een overzicht van al geteste frames van een groot aantal fabrikanten kunt u vinden op: www.gatescarbondrive.com/framestiffness... - Pagina 36 • Toegestane riemschijven combinaties voor Rohloff SPEEDHUB 500/1 • Tabellen met afgelegde afstand voor een Rohloff 500/14 met ates Carbon Drive riemschijven • Vertaling vergeleken derailleur en SPEEDHUB 500/14 met Gates Carbon Drive riemschijven • GATES CARBON DRIVE™ SYSTEMS productgarantie...
-
Pagina 37: Beschikbaar Riemschijven Voor Rohloff Speedhub 500
Vergelijking van een Rohloff SPEEDHUB 500/14 met een Gates Carbon Drive met een derailleursysteem totale overbrengingsverhouding Rohloff SPEEDHUB 500/14 bedraagt 526%. Dat betekent dat in de hoogste versnelling de afgelegde weg 5,26 keer zo lang is dan die in de kleinste versnelling. De 14 versnellingen zijn gelijkmatig verdeeld over het totale overbrengingsbereik met stapjes van 13,6%. -
Pagina 38: Toegestane Riemschijven Combinaties Voor Rohloff Speedhub 500
Toegestane riemschijven combinaties voor Rohloff SPEEDHUB 500/14 De volgende tabel laat zien, welke tandwiel-size combinatie van kettingwielen voor de Rohloff SPEEDHUB 500/14 komt overeen met de mogelijke combinaties van de Gates Carbon Drive Sprocket. U vindt de feitelijke tandwiel overbrengingsverhouding tussen haakjes. Hinweis... -
Pagina 39: Tabellen Met Afgelegde Afstand Voor Een Rohloff 500/14 Met Gates Carbon Drive Riemschijven
(2,50) ≈ 40/16 Tabellen met afgelegde afstand voor een Rohloff SPEEDHUB 500/14 met Gates Carbon Drive-tandriemschijven In de onderstaande tabellen staat de afgelegde afstand per crankomwenteling in meters weergegeven voor respectievelijk de 1e en de 14e versnelling van de Rohloff SPEEDHUB 500/14. - Pagina 40 Versn. Int.O 0,774 0,881 1,000 1,135 1,292 1,467 Tabel afgelegde afstand Rohloff SPEEDHUB 500/14 oor 20-inch-fietsen (wielo trek 1,51 m) Gates 19 tanden achter 20 tanden achter 22 tanden achter Sprocket naar naar naar 39 tanden voor 0,86m - 4,54m...
- Pagina 41 Tabel afgelegde afstand Rohloff SPEEDHUB 500/14 oor 27,5-inch-fietsen (wielomtrek 2,15m) Gates 19 tanden achter 20 tanden achter 22 tanden achter Sprocket naar naar naar 39 tanden voor 1,23m - 6,47m 1,17m - 6,15m nicht zugelassen 42 tanden voor 1,33m - 6,97m...
-
Pagina 42: Overbrengingsvergelijk Kettingschakeling En Speedhub 500/14 Met Gates Carbon Drive Riemschijven
Vergelijking van de overbrengingsverhoudingen tussen een derailleursysteem en de Rohloff SPEEDHUB 500/14 met Gates Carbon Drive tandriemschijven onderstaande tabel laat zien welke riemoverbrenging Rohloff SPEEDHUB 500/14 moet worden gebruikt om overeen te komen met de laagste en hoogste versnelling van een derailleursysteem. Ter vergelijking zijn... -
Pagina 43: Gates Carbon Drive Systems Productgarantie
Aan slijtage onderhevige onderdelen zijn alle onderdelen die door het gebruik slijten. Bij het Gates Carbon Drive-systeem vindt er slijtage plaats aan de loopvlakken van de riemen en de tandriemschijven . De mate van slijtage is afhankelijk van een correcte afstelling van het systeem en de gebruiksomstandigheden. - Pagina 44 Gebruiksaanwijzing voor de Gates Carbon Drive™ in gebruik met Rohloff® gear hubs www.gatescarbondrive.com...
- Pagina 45 Gebruiksaanwijzing voor de Gates Carbon Drive™ in gebruik met Rohloff® gear hubs 45 49 www.gatescarbondrive.com www.gatescarbondrive.com...
- Pagina 46 Meer informatie voor Europa vindt u hier: Universal Transmissions GMBH Walkmühlenstraße 195 99974 Mühlhausen Germany Phone: +49 3601 888 64 84 info@carbondrive.net www.carbondrive.net Meer informatie voor Noord- en Zuid-Amerika vindt u hier: CarbonDrive@Gates.com www.GatesCarbonDrive.com...