Voor luchtdruk instelling:
1. Zet de stuurlockout in Flow mode:
Druk de zwarte knop (a) in zodat
deze in de afgebeelde positie komt
te staan.
2. Verwijder het ventielkapje (1) en
stel de demper in op uw lichaams-
gewicht, volgens de onderstaande
tabel. Gebruik voor het op druk
zetten alleen een speciale demper-
pomp. Denk bij het instellen van de
druk aan uw lichaamgewicht, kleding
gewicht en uitrusting.
3. Verwijder de demperpomp.
4. Druk 10 maal op de demper zodat
de lucht in de demper zich goed
kan verdelen tussen de positieve en
negatieve luchtkamer.
Attentie: de weergegeven luchtdruk
op de demperpomp zal minder zijn
wanneer de lucht dan de eerste
keer. Dit komt omdat de lucht zich
verdeelt tussen de positieve en
negatieve luchtkamer.
134942 Rev 1.
(a)
(b)
23
5. Controleer de SAG om vast te stellen
dat de demper op de goede druk
staat ingesteld. Aanbevolen SAG is
30% met volledige rijuitrusting. (zie
tabel hieronder)
6. Wanneer er teveel SAG is: voeg in
stapjes van 10 PSI druk toe tot de
gewenste SAG is behaald. Wanneer
er te weinig SAG is: Laat druk af in
stapjes van 10 PSI tot de gewenste
SAG is behaald.
7. Monteer het afdekkapje terug.
8. Draai de rode rebound stelknop
‚'met de klok mee'' tot de ‚'slow''
kant tot deze niet verder kan.
a. Float X - Steek een 2 mm imbuss-
leutel in de uitsparing van de rode
rebound knop, gepositioneerd
aan de framekant van de demper.
Gebruik de imbussleutel om de knop
richting de ‚'slow'' kant te draaien
todat deze niet verder kan.
b. Float DPS - Draai de rode rebound
knop, gepositioneerd onder de
blauwe compressie stelknop, aan de
frame kant van de demper, met de
klok mee richting ‚ 'slow'' totdat deze
niet verder kan.
9. Draai de rode rebound knop ‚'tegen
de klok in'' terwijl u elke klik telt
todat het aanbevolen aantal kliks
is behaald, gebaseerd op de tabel
hieronder.
Nederlands