Inhoudsopgave
Advertenties
Bedieningshandleiding
Veiligheidstijdrelais
6. Gebruik en onderhoud
6.1 Functietest
De veiligheidsfunctie van de veiligheidsmodule moet getest worden.
Hierbij moet vooraf het volgende gegarandeerd zijn:
1. Bevestiging van de veiligheidsmodule
2. De toevoerkabel dient intact te zijn
6.2 Onderhoud
Bij een correcte installatie en doelmatig gebruik vereist de
veiligheidsmodule geen onderhoud. Wij raden een regelmatige visuele
inspectie en functietest aan, inclusief de volgende stappen:
• Bevestiging van de veiligheidsmodule controleren
• Voedingskabel op eventuele beschadigingen controleren
Beschadigde of defecte componenten moeten onmiddellijk
vervangen worden.
7. Demontage en afvalverwijdering
7.1 Demontage
De veiligheidsmodule mag uitsluitend in spanningsloze toestand
gedemonteerd worden.
7.2 Afvalverwijdering
De veiligheidsmodule moet op een correcte manier volgens de
geldende nationale voorschriften en wetgevingen afgevoerd worden.
AZM 161
13
14
21
22 33 34
41
+24 VDC
A1
A1
S13
S14
max.
A2
A2
Y1
Y2
0 V
AES 1235
4
42
51
52
63 64
A1 A2
H1
L1
0
S21
S22
13
23
K1
K2
X1
X2
14
24
K3
K4
N
S
8. Bijlage
8.1 Aansluitvoorbeeld
De getoonde toepassingsvoorbeelden zijn voorstellen. De gebruiker
moet echter de schakeling en de geschiktheid van het product voor de
individuele toepassing controleren.
Bewaking van een zijdelings verschuifbare, draaibare of afneembare
beschermvoorziening met een veiligheidsvergrendeling van de serie
AZM 161. De veiligheidsdeurbewaker van de serie AES bewaakt de
positie van de beschermvoorziening.
Het schakelvoorbeeld wordt getoond met gesloten
beschermvoorzieningen en in spanningsloze toestand. Inductieve
verbruikers (externe relais enz.) moeten via een aangepaste schakeling
ontstoord worden.
Legende
Veiligheidsvergrendeling ontgrendelen
E
Optioneel: Na het ontgrendelen moet de
R
beschermvoorziening niet geopend worden
Optioneel: De terugkoppeling verhoogt de veiligheid,
S
maar niet de categorie
Optioneel: Startknop
H
Opgelet bij AC varianten: AC voeding via A1-A2, GND
van de interne 24 VDC stuurspanning ligt op klem PE
N
0 V
+24 VDC
A1
Y1
100mA
max.
A2
S13
S14 S21
0 V
M
H2
3
NL
L1
E
Y2
13
23
33
K1
K2
S22
14
24
34
AZS 2305
AZS 2305
Advertenties
Inhoudsopgave
