EU-richtlijn 2007/47/EG en 2006/42/EG ontwikkeld en geproduceerd werden. In geval van een verandering die niet werd afgesproken met de firma AAT Al- ber Antriebstechnik GmbH is die verklaring niet meer geldig.
(normale trappen of wenteltrappen). De benodigde breedte van de trede waar het gaat om normale (rechte) trappen is gelijk aan de breedte van de s-max, met aan weerszijden een ruimte 10 cm. voor het ma- nouvreren van de s-max.
Het transport van stukgoed met de s-max is uitdrukkelijk verboden! Enkel geauthoriseerde gebruikers mogen gebruik maken van de s-max. Laat hierom de s-max nooit onbeheerd achter. Gebruik de s-max niet in de regen of andere vochtige omstandighe- den ten voorkoming van veiligheidsrisico’s zoals slippen, beperkte remfunctie etc.
Montage van de s-max In een paar handelingen kunt u de s-max snel monteren en even snel demon- teren. De montage gebeurt via verschillende bevestigingen en grendelgrepen. Greepeenheid Verbind eerst greepeenheid en stijgeenheid met elkaar. Steek daartoe de standpijp...
Maak de D plug schoon en droog met een normale poetsdoek. U dient geen andere apparaten aan de D plug aan te sluiten. dit kan schade aan de s-max of het andere apparaat teweeg brengen. Accuset montage Schuif de accuset in de stijgeenheid. De verbinding wordt automatisch vergrendeld.
Instelling van de handgreep 3.4.1 Handgreep - hoogteverstelling de vergrendelknop (tegen de wijzers van de klok draaien) en Ontgrendel trek de handgreep op de passende hoogte uit (max. schouderhoogte). Ver- grendel hierna de vergrendelknop (Met de wijzers van de klok meedraaien).
Bovendien moeten de bedienende personen in staat zijn ongeveer 1/3 van hun eigen lichaamsgewicht op te tillen. Minderjarigen mo- gen niet met de s-max werken. Dat geldt niet voor jongeren van meer dan 16 jaar die onder toezicht opgeleid worden. Bij het bedienen moet slipvrij scho- eisel gedragen worden.
8. Aard van de rijwegen: Maakt u zichzelf er zeker van dat paden en rijwegen welke gebruikt zullen worden met de s-max niet glad en vrij van ob- stakels zijn. De s-max mag niet op natte rijwegen gebruikt worden.
Inbedrijfstelling Maximale draagkracht Gelieve erop te letten dat de maximale draagkracht van 120 kg (inclusief stoel) niet overschreden wordt. Accuset Laad voor de eerste inbedrijfstelling in elk geval de loodaccu-batterijen van de accuset volledig op (uitvoerigeaanwijzingen zie hoofdstuk 8.3).
Met de OP-/NEER-schakelaar wordt het mechanisme voor trap op of trap af rijden geactiveerd. 6.1.4 Snelheidsregelaar Met de snelheidsregelaar kan de klimsnelheid traploos veranderd worden. Wanner u de s-max voor het eerst gebruikt, kunt u het best de laagste snel- heid selecteren.
Controleer altijd of deze chip goed is ge- plaatst voor een veilig gebruik. Wanneer u de chip niet plaatst kunt u de s-max wel aan en uit zetten. U kunt de s-max nu echter verder niet bedienen. Deze functie draagt er zorg voor dat het apparaat niet door onbevoegden gebruikt kan worden.
e drukken op de membraansleutel. De gele LED boven het pcitogram met de doorlopende pijl licht op . Telkens als u de s-max inschakeld wordt automatisch de enkele trap- schakeling geactiveerd. Indien nu de OP-/NEER-schakelaar bediend wordt, gaat het apparaat slechts één trede omhoog.
6.4.1 Controle van de vereiste remwerking op een vlakke ondergond Trek het stijgbeen volledig in en kantel de s-max zo ver naar achter tot de standpijp in een hoek van ongeveer 45° tot de grond staat. Indien de s-max in die positie door middel van de handgrepen niet meer voorwaarts ...
AAT om te bepalen of het mogelijk is de s-max te plaatsen! 6.5.2 Houder op de s-max Op de s-max bevinden zich een onderste en een bovenste stang. Boor- gaten in de behuizing van de stijgeenheid dienen voor de hoogteregeling van de onderste stang.
Pagina 21
3. Kantel de s-max licht naar achteren en rijd naar het midden van de achterkant van de rolstoel. 4. Schuif de s-max nu naar voren tot de onderste stang tot aan de aanslag in de onderste houder op de rolstoel is gereden.
Bedien nu de OP-/NEER-schakelaar in de richting NEER, trek het stijgbeen volledig in en rijd de s-max naar achteren weg van de rolstoel . Indien de s-max bij het uitschuiven in de onderste houder eventueel kantelt, moet u de handgreep eventueel meermaals naar voren duwen en het toestel verder naar achteren uitschuiven.
Personentransport met de s-max et er in het gebruik op dat de s-max is ontwikkeld om door één persoon ge- hanteerd te worden. Gebruik altijd beide handen wanneer u het apparaat hanteerd. Er mag slechts 1 persoon vervoerd worden met de s-max.
5. Om nu op een vlakke ondergrond te kunnen rijden, dienen de hefar- men volledig ingetrokken te worden. Als u de s-max te sterk kantelt, stoppen de noodremmen de s-max in de voor- waartse richting. 6.10 Rijden op een hellende ondergrond Voor het rijden op een hellende ondergrond moet u de handgrepen op de juiste hoogte instellen (zie hoofdstuk 3.4 en 6.8).
6.3). 5. Kantel de s-max een beetje (zie hoofdstuk 6.9). 6. Rijd achteruit met de s-max naar de trap en ga op de tweede of derde trede staan . Het toestel bevindt zich nu in de uitgangspositie om trap op te rijden.
Pagina 26
De tweede cyclus begint met het intrekken van de digd als ze hun hoogste positie bereikt hebben. Omdat de s-max altijd lichtelijk achterwaarts wordt getrokken rolt deze auto- matisch naar de voglende trede en bereikt hierdoor de initiele positie .
5. Kantel de s-max een beetje (zie hoofdstuk 6.9). 6. Rijd vooruit met de s-max tot aan de traprand . De tastrollen van de noodremmen verhinderen dat de s-max over de tra- prand rolt. 7. Druk de OP-/NEER-schakelaar in de richting NEER en het trap af rijden begint.
8. Schuif nu de s-max opnieuw naar de rand van de trede tot de tastrol- len van de noodremmen de s-max doen stoppen. Om het proces voort te zetten dient u nogmaals op de op/neer knop te druk- ken.
6.15 Problemen oplossen Wanneer er problemen zijn tijdens het gebruik van de s-max controleer dan onderstaande lijst om te bekijken of u het probleem zelf kunt verhelpen. Problem Controleer mogelijke oplossing Is de lader verbonden aan de s-max? Zo ja, ontkoppel deze.
De s-max werkt op accus en wordt geleverd met een accuset met laadmidde- len en veiligheidband. Wanneer uw de s-max veel gebruikt waardoor er te weinig tjid is de accu goed op te laden. raden wij u aan een extra accu aan te schaffen. op deze manier kunt u één accu laden terwijl u de andere gebruikt.
Onderhoud en verzorging Om de veiligheid van de s-max te waarborgen, moet het toestel om de 2 jaar gecontroleerd worden – ook als geen externe schade zichtbaar is of als er geen functionele storingen opgetreden zijn. Om veiligheidsredenen mogen reparaties alleen uitgevoerd worden door uw leverancier.
Pagina 32
Voor het laden dient u alle instructies en veiligheidsvoorzieningen die met de spanningsomvormer geleverd worden aandachtig bestu- deerd te hebben. Gebruik geen andere snoeren welke niet door AAT Alber Antriebs- technik geleverd worden. Controleer de lader regelmatig en houdt deze weg van olieën, vet, ag-...
8.3.1 Loodaccu’s In de accuset van de s-max bevinden zich twee loodaccubatterijen 12 V / 3,3 Ah (kort: loodaccu’s genoemd). Ze zijn gasdicht, onderhoudsvrij, oplaadbaar en van hoge kwaliteit. De accu’s worden beschouwd als droge cellen en zijn geodgekeurd voor luchttransport door DOT en IATA.
Schakel de s-max altijd uit wanneer u deze oplaad. Gebruik nooit een andere lader welke niet door AAT Alber Antriebs- technik geleverd wordt. Raak de pinnen van de lader nooit met vochtige of natte handen aan.
Voor het vervangen van de zekeringen verwijdert u de afdekking , trekt u de defecte zekering eruit, steekt u de nieuwe zekering erin en monteert u de afdekking. Wanneer uw zekeringen regelmatig doorbranden neemt u dan con- tact op met AAT of uw ge-authorizeerde dealer.
Gebruik geen hogedrukreiniger! Het wordt aangeraden gebruik te maken van milde reinigingsmidde- len en er voor te zorgen dat er geen water in de s-max kan komen! Maakt u zich er van bewust dat de rolstoel schoongemaakt wordt vol- gens specificaties van de fabrikant! Verwijdering Uw s-max en de accu´s zijn producten met een lange levensduur.
Slecht en onvoldoende onderhoud • Onbevoegde wijzigingen in de constructie of ongeschikt gebruik van het apparaat of accesoires • gebruiken van de s-max met een gewicht hoger dan het top gewicht • onjuist laden van de loodaccu’s. Aansprakelijkheid AAT Alber Antriebstechnik GmbH is niet verantwoordelijk nog aansprakelijk voor potentiele schade aan de s-max in het geval dat: •...