Inhoudsopgave
Advertenties
9. Onderhoud
0,9~1,0 mm
• DE BOUGIE VOOR VERVANGEN IS EEN NGK
CMR7H
BELANGRIJK
• Merk op, dat het gebruik van een andere dan de
voorgeschreven bougie kan resulteren in slecht lopende
motor die door oververhitting defect kan raken.
• Draai een nieuwe bougie eerst vingervast en draai hem
vervolgens met een bougiesleutel nog een kwartslag
aan.
AANHAALMOMENT:
UITLAAT
WAARSCHUWING
• Inspecteer periodiek de demper op loszittende
bevestigingsbouten, schade of corrosie. Het
gebruik van de machine moet worden gestopt als
er tekenen van een lekke uitlaat zijn en moet deze
onmiddellijk in de reparatiespeciaalzaak worden
gerepareerd.
• Doet u dit niet, dan kan de motor in brand vliegen.
VONKENVANGER
• D e g e l u i d d e m p e r i s u i t g e v o e r d m e t e e n
vonkenvanger;
deze voorkomt uitstoot van
roodgloeiende kooldeeltjes. Regelmatig inspecteren
en zonodig schoonmaken met een staalborstel.
(1) Vonkenvanger
(2) Gids
(3) Bolt
HOEKOVERBRENGING
• Het vertragingsdrijfwerk wordt gesmeerd door een
universeel smeermiddel op lithiumbasis in het
tandwielhuis. Breng na elke 25 gebruiksuren nieuw
s m e e r m i d d e l a a n , o f v a k e r b i j z w a a rd e re
werkomstandigheden.
• Verwijder de bout van de vetnippel en de bout
tegenover de vetnippel. Breng nieuw smeermiddel
aan in de vetnippel zodat het oude smeermiddel uit
de anderekant kan
weglopen.
9,8 ~ 11,8 N.m.
(87 ~ 104 in-lbs)
(1)
(1) Smeermiddel
BCZ4000DL / BCZ4000DW / BCZ4200CL
LUCHTINLAAT KOELOPENING
WAARSCHUWING
• Controleer na iedere 25 uur de koelventilator van
de luchtinlaat op blokkades en verwijder al het
afval dat zich aan de bosmaaier heeft bevestigd.
BELANGRIJK
• De motor kan oververhit raken als er afval verstrikt raakt
en er een blokkade rond de koelventilator van de
luchtinlaat ontstaat. Dit kan een mechanische storing
aan het bosmaaiergedeelte veroorzaken.
(1)
(1)
■ PERIODIEKE SERVICEPUNTEN
1. CILINDERVINNEN
L a a t p e r i o d i e k d e c i l i n d e r v i n n e n i n d e
reparatiespeciaalzaak controleren en reinigen.
10. Opslag
Verouderde brandstof is één van de meest voorkomende
oorzaken van moeilijk te starten motoren. Maak de
brandstoftank leeg en laat de motor lopen totdat alle
resterende brandstof in de brandstofleiding en de
carburateur is verbruikt voordat u de bosmaaier opbergt.
Bewaar de bosmaaier binnenshuis en neem de nodige
voorzorgsmaatregelen om roest tegen te gaan.
11. Weggooien
•
Wanneer u de machine af wilt voeren mag deze niet
worden gedemonteerd.
•
Neem de plaatselijke voorschriften in acht bij het
afvoeren van de machine, brandstof of kettingolie.
(1) Luchtinlaat koelopening
NL-17
N
L
Advertenties
Inhoudsopgave
