Inhoudsopgave
Advertenties
Technische beschrijving
2.1
Algemene beschrijving
De transmissie wordt geleverd met een reductietrap.
De transmissiebehuizing is vervaardigd uit spuitgegoten aluminium.
De wormas is gehard en geslepen. Het wiel is vervaardigd uit hoogwaardig brons.
Alle assen zijn in wentellagers gelagerd.
De transmissie is levenslang gesmeerd door middel van hoogwaardige synthetische olie.
In de standaarduitvoering wordt gebruikt gemaakt van radiale asafdichtingsringen. Bij hogere
omgevingstemperaturen hoger dan +40 °C tot +80 °C worden volgens contractuele
overeenkomst asafdichtingsringen van temperatuurbestendig materiaal gebruikt.
2.2
Koeling
LET OP
Stofophoping hinderen de afstraling van warmte
Stofophopingen hinderen de warmteafstraling waardoor de temperatuur van de behuizing
te hoog oploopt.
Houd de transmissie vrij van vuil, stof etc.
De transmissies hebben in de regel geen extra koeling nodig. Het grote oppervlak van de
behuizing is voldoende voor de afvoer van de verlieswarmte bij vrije convectie. Mocht de
temperatuur van de behuizing hoger worden dan +80 °C, overleg dan met de technische
dienst.
2.3
Kenplaatje
Het kenplaatje van de transmissie of van de transmissiemotor bestaat uit gecoate
aluminiumfolie. Ze zijn met een speciale afdekfolie beplakt die een permanente
bestendigheid tegen UV-bestraling en allerlei soorten media (olie, vet, zout water,
schoonmaakmiddelen, enz.) garandeert .
De lijm en het materiaal waarborgen een stevige hechting en een duurzame leesbaarheid in
het temperatuurbereik van -40°C tot +155°C.
De randen van de kenplaatjes zijn telkens met de overeenkomstige verf gelakt.
In speciale gevallen worden geniete of vastgeschroefde metalen plaatjes gebruikt.
BA 2012
Bedieningshandleiding, 08/2018, A5E38105188A/RS-AC
2
11
Advertenties
Inhoudsopgave
