Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud
Zittingen leppen
Als na langdurig gebruik een te grote kleplekkage optreedt, is
een handmatige bewerking nodig, het zogenaamde leppen. Om
dit te vergemakkelijken mogen de oppervlakken van de plug
en de zittingring geen grote krassen of deuken vertonen en de
contactoppervlakken van de zittingen moeten zo smal mogelijk
zijn. Hiervoor kan het noodzakelijk zijn beide onderdelen te
bewerken op een draaibank. De zittingoppervlakken maken
een hoek van 60° met de as van de plug.
Voor het leppen is het gebruik van een fijn slijpmiddel nodig.
Het slijpmiddel wordt op verschillende plaatsen aangebracht,
gelijkmatig verdeeld over de omtrek van de ring. Monteer het
gehele kleplichaam inclusief de pakking voor het leppen (met
uitzondering van de onderflens van de omleidende klep). De kap
(en de onderflens van de mixklep) die tijdelijk zonder pakking
op het kleplichaam wordt bevestigd, dient als geleiding tijdens
het leppen. Om het leppen te vergemakkelijken, moet een
geboorde en getapte stang met T-greep op de bovenkant van
de klepsteel worden geschroefd en met een borgmoer worden
vastgezet. Boor als alternatief een gat door een klein vlak stuk
staal en maak deze vast aan de plugsteel met twee borgmoeren.
De plug en steel moeten voor het leppen "overeenstemmen"
(zie het gedeelte over vastzetten). Lep door de plug in korte,
oscillerende bewegingen te draaien. Na 8 of 10 slagen moet
de plug worden opgetild en 90% gedraaid voordat de handeling
wordt herhaald. Dit tussentijds optillen is belangrijk om de plug
en de zittingring concentrisch te houden tijdens het leppen.
Het is raadzaam om een kleine hoeveelheid smeermiddel
zoals grafiet door het slijpmiddel te mengen. Dit vertraagt
de schuursnelheid en voorkomt het scheuren van het
zittingoppervlak.
Hoeveel
er
gelept
moet
constructiematerialen, de conditie van de zittingoppervlakken
en de nauwkeurigheid van de bewerking. Als er geen zichtbare
verbetering optreedt na een korte periode van leppen, dan heeft
het vaak geen zin om verder te leppen, omdat te veel leppen
kan leiden tot ruwe zittingen of kleine randen op de plug of
zittingring. De enige oplossing is één van beide onderdelen te
vervangen. Bij het leppen van een nieuwe plug en ringen, begin
met een grof middel en eindig met fijn middel. Oude (gebruikte)
onderdelen mogen alleen worden gelept met een fijn middel.
Pakkingbus
Het onderhoud van de pakkingbus is een van de belangrijkste
taken in het regelmatige onderhoud. Voor een soepele werking
van de klep moet de pakking net genoeg worden samengedrukt
om de afdichting te realiseren en niet meer. De dichtheid van
de pakkingbus wordt gehandhaafd door de samendrukking van
alleen de pakking of in combinatie met een smeermiddel. Het
is nodig om beetje bij beetje de pakking te belasten totdat alle
beschikbare compressie is gebruikt.
Voor het toevoegen van pakking is het alleen nodig om de
pakkingvolger en de flens te verwijderen en één of twee ringen
van de splitringpakking te plaatsen.
Opmerking: in geval van nood kan een koordpakking
worden ingebracht zonder de oude pakking te verwijderen,
nadat de klep eerst buiten gebruik is gesteld. Als de pakking
een massieve ring is, moet de klep worden gedemonteerd
en de oude pakking worden verwijderd. Om de pakkingbus
opnieuw te vullen, raadpleegt u het gedeelte Hermontage -
80385 (stap 3).
6 | Baker Hughes
worden
hangt
af
van
Smeren
Bij sommige toepassingen zijn pakkingbussen ontworpen voor
gebruik met een smeerbus. De smeerbus (66) is voorzien van een
balkeerklep om terugstroming van de procesvloeistof te voorkomen.
Bij stalen kleppen is een isolatieklep (67) toegevoegd voor een
positieve bescherming tegen terugstroming. De smeerbus moet
gevuld blijven met het gespecificeerde smeermiddel en stevig
maar niet te vast worden gedraaid. Eens per twee weken een of
twee omwentelingen van de smeerbus zou moeten volstaan om
de gewenste afdichting te verkrijgen. Smeermiddelen worden
opgeslagen in onze Norwood-fabriek en kunnen worden besteld via
uw plaatselijke internationale vertegenwoordiger van Masoneilan of
het regiokantoor.
Plugsteel vastzetten
Constructies van klepplug en -steel worden in de regel als een
complete unit geleverd, waardoor de installatie geen problemen
oplevert. Het is alleen nodig om de zittingen te leppen en de klep
te monteren.
Indien nodig voor de montage van plug en plugsteel is het beter
om een nieuwe steel te gebruiken, omdat het originele pengat in
een oude steel bevredigende resultaten verhindert en de sterkte
van de constructie ernstig kan aantasten. Als een oude steel
moet worden gebruikt, moet de plug van de steel net boven het
oude pengat worden afgeknipt en moet de steel opnieuw van de
oorspronkelijke hoeveelheid schroefdraad worden voorzien. Dit
verkort de steel, maar meestal is er voldoende aanpassing mogelijk
in de actuatorsteel om dit te compenseren. Als de gebruikte
schroefdraad in de actuatorsteel echter kleiner is dan de diameter
van de plugsteel, moet de plugsteel worden verwijderd.
Tijdens het verankeren mogen het zittingoppervlak
de
en de geleider van de plug van de plug niet worden
beschadigd!
De oude pen kan meestal worden verwijderd door deze met een
pons eruit te slaan. Als het nodig is om deze uit te boren, moet er
een iets kleinere boor worden gebruikt dan de pen en dan moet de
rest van de pen worden uitgeslagen.
Beschadig de geleidingssectie van de plug niet door
deze met de bekken van een bankschroef vast te
grijpen.
Voor het boren moet de plug met de geleidingssectie op een
V-blok worden geplaatst. De steel moet stevig in de plug worden
geschroefd voordat er wordt geboord. Dit kan worden gecontroleerd
door de diepte van de geleidingsuitsparing in de plug te meten
(X in de afbeelding op pagina 8) en een referentiemarkering op
de steel te maken op dezelfde afstand van de schroefdraad. Bij
correcte montage moet de referentiemarkering gelijk zijn met het
einde van de geleidingssectie. De steel kan vervolgens door het
oude gat in de geleidingssectie worden geboord met behulp van
een centreerboor van geschikte maat en vervolgens een ruimer om
het gat op de gewenste grootte voor de pen te maken. Nadat alle
bramen en scherpe hoeken van de rand van het gat zijn verwijderd,
moet een kleine hoeveelheid vet worden aangebracht voordat de
pen wordt ingebracht. Het gat moet een zodanige diameter hebben
dat het geleidingseinde van de pen met de hand ongeveer 3,17 tot
4,7 mm (1/8 tot 3/16 inch) naar binnen kan worden geschoven. De
eenvoudigste manier om de pen aan te brengen is door deze in
de bek van een bankschroef te drukken. Zorg ervoor dat de pen
ongeveer 1,6 mm (1/16 inch) onder het oppervlak van de geleider
van de plug is verzonken. Nadat de plug is verankerd, moet deze
in een draaibank worden geplaatst om te zien of deze 'recht' loopt.
Als dit niet het geval is, tik dan met een moker op de plug om deze
recht te maken. De steel moet in een 'klauw' worden geplaatst en er
moet een tik op de plug worden gegeven.
Auteursrecht 2021 Baker Hughes Company. Alle rechten voorbehouden.
Advertenties
Inhoudsopgave
