Inhoudsopgave
Advertenties
4. Veiligheidsbepalingen/aanwijzingen
4. Veiligheidsbepalingen/aanwijzingen
Algemene veiligheidsvoorschriften
Algemene veiligheidsvoorschriften
De go-eCharger mag uitsluitend worden gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen
met accu (BEV) en plug-inhybride (PHEV) met de daarvoor bestemde adapters en kabels.
Het niet naleven van de veiligheidsvoorschriften kan ernstige gevolgen hebben. go-e GmbH wijst
elke aansprakelijkheid af voor schadegevallen die door het niet naleven van de gebruiksaanwi-
jzing, veiligheidsbepalingen of waarschuwingen op het apparaat ontstaan.
Hoogspanning – levensgevaar! Gebruik de go-eCharger nooit als de behuizing beschadigd of
geopend is.
Bij ongewone warmteontwikkeling de go-eCharger, de laadkabel of de adapter niet aanraken en
het laadproces zo snel mogelijk afbreken. Neem bij verkleuring of vervorming van het kunststof
contact op met de klantenservice.
Dek de go-eCharger tijdens het opladen nooit af. Een warmteophoping kan tot brand leiden.
Dragers van elektronische implantaten moeten op basis van elektromagnetische velden ten min-
ste 60 cm afstand tot de go-eCharger houden.
De go-eCharger beschikt over de communicatie-interfaces wifi 802.11b/g/n 2,4GHz en RFID.
Wifi wordt op een frequentie van 2,4 GHz, kanalen 1-13 met de frequentieband 2412-2472 MHz,
gebruikt. Het maximale zendvermogen van wifi bedraagt 20 dBm. RFID wordt op een frequentie
van 13.56 MHz met een maximaal stralingsvermogen van 60dBμA/m op 10 m gebruikt.
Elektrische veiligheidsmaatregelen, installatie, bediening
Elektrische veiligheidsmaatregelen, installatie, bediening
Alle informatie over de elektrische installatie is uitsluitend bestemd voor een elektromonteur die in
staat is om alle elektrotechnische werkzaamheden volgens de geldende nationale voorschriften
uit te voeren.
Voor elektrische aansluitwerkzaamheden het stroomcircuit spanningsvrij schakelen.
De montage moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de lokale, regionale en nationale
voorschriften.
Neem de toegestane omgevingsomstandigheden uit het gegevensblad in acht.
Een locatie zonder direct zonlicht wordt aanbevolen.
De oplader is alleen geschikt voor het opladen van gasende voertuigaandrijfaccu's in goed
geventileerde ruimten.
De lader is alleen geschikt voor het opladen van tractiebatterijen van gasvoertuigen in goed
geventileerde ruimten.
De lader mag niet worden gebruikt in de onmiddellijke nabijheid van ontvlambare of explosieve
stoffen, stromend water of apparatuur die warmte afgeeft.
De go-eCharger moet verticaal hangend worden gebruikt of verticaal in de wandhouder op een
vlakke wand worden gemonteerd.
Gebruik de lader nooit liggend, omdat er anders regenwater via de Type 2 bus kan bin-
nendringen.
Zorg ervoor dat de naar de go-eCharger voerende stroomaansluiting vakkundig geïnstalleerd
en onbeschadigd is.
De go-eCharger heeft een ingebouwde aardlekschakelaar met DC-detectie (30 mA AC en 6 mA
6 6
4. Veiligheidsbepalingen/aanwijzingen
4. Veiligheidsbepalingen/aanwijzingen
DC). Daarom moet aan de zijde van het gebouw alleen een FI type A worden geïnstalleerd, voor
zover de lokale voorschriften hiervan niet afwijken. Onafhankelijk daarvan moet voor elke lader
een leidingbeveiligingsschakelaar voorgeschakeld zijn.
De go-eCharger mag alleen op volledig functionerende stopcontacten en veiligheidsvoorzienin-
gen worden gebruikt. Aansluitleidingen moeten voldoende worden gedimensioneerd.
Een elektrische schok kan dodelijk zijn. Grijp niet met de hand of met technische hulpmiddelen
in contactdozen en steeksystemen.
De go-eCharger beschikt over de veiligheidsfunctie "Aardingstest", die het opladen op TT-/
TN-elektriciteitsnetten (in de meeste Europese landen gebruikelijk) onderbreekt als de
stroomaansluiting niet is geaard. Deze functie is standaard geactiveerd en kan via de go-eCharg-
er-app worden gedeactiveerd. De "aardingstest" mag echter alleen worden uitgeschakeld als u
er zeker van bent dat het net geen aarding heeft (IT-net, bv. in veel regio's van Noorwegen),
zodat ook hier geladen kan worden. Als u twijfelt, moet u de instelling in de app op 'Ingeschakeld'
laten staan! De go-eCharger visualiseert een uitgeschakelde „aardingsproef" door 4 rode LED's
(3, 6, 9, 12 uur).
Aansluiting, connector, adapter
Aansluiting, connector, adapter
De go-eCharger HOME+ 11 kW mag uitsluitend op de volgende aansluitingen worden gebruikt:
CEE rood 16 A, 3-fasig, 400 V of met originele go-eCharger-adapter voor HOME+ 11 kW aan:
•
CEE rood 32 A, 3-fasig, 400 V (beperkt door lader tot 16 A, 3-fasig)
•
CEE blauw 16 A, 1-fasig, 230 V
•
Aardingsstekker 16 A, 1-fasig, 230 V
De go-eCharger HOME+ 22 kW mag uitsluitend op de volgende aansluitingen worden gebruikt:
CEE rood 32 A, 3-fasig, 400 V of met originele go-eCharger-adapter voor HOME+ 22 kW aan:
•
CEE rood 16 A, 3-fasig, 400 V
•
CEE blauw 16 A, 1-fasig, 230 V
•
CEE blauw 32 A, 1-fasig, 230 V
•
Aardingsstekker 16 A, 1-fasig, 230 V
Gebruik altijd originele go-e adapters. Bij de go-eCharger HOME+ 22 kW is een automatische
reductie van de laadstroom tot 16 A door het aansluiten van de adapter alleen in combinatie met
originele go-e-adapters mogelijk.
Houd rekening met de maximaal toegestane laadstroom van de aansluiting waarop u oplaadt.
Als deze onbekend is, laadt u met de laagste laadstroomsterkte.
Brandgevaar! Bij gebruik in stopcontacten (met randaardestekker) is een maximale laadstroom
van 10 A aan te bevelen, omdat de minste stopcontacten/elektrische installaties geschikt zijn
voor een continubedrijf van 16 A! Nationale voorschriften kunnen lagere laadstromen bevatten.
Bij oververhitting van een stopcontact de laadstroom verlagen.
Zorg voor een mechanische ontlasting van de veiligheidsstekker door het gewicht van de
go-eCharger en de daarop aangesloten laadkabel voldoende te ondersteunen!
Gebruik de go-eCharger niet als een op het apparaat aangesloten of aangesloten kabel bes-
chadigd is.
Gebruik nooit een natte of vuile stekker in combinatie met de go-eCharger.
Trek de stekker nooit aan de kabel uit de stekkerverbinding!
7
7
Advertenties
Inhoudsopgave
