1. Veiligheid
1.1 Algemeen
Wees voorzichtig wanneer er kinderen
in de buurt zijn, vooral als zij voorwer-
pen door openingen in de behuizing van de
motor kunnen steken. Er bestaat het risico
van een levensgevaarlijke elektrische schok.
Wanneer u denkt dat een veilig gebruik niet
meer mogelijk is, stelt u de fiets meteen
buiten gebruik, beveiligt u de fiets tegen
onbedoeld inschakelen of gebruik en stelt u
de fiets ter beschikking tot inspectie aan de
dealer. Een veilig gebruik is niet meer moge-
lijk, als stroomvoerende onderdelen of de
accu zichtbare beschadigingen vertonen.
De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend
bij het lopen met de elektrische fiets worden
gebruikt. Als de wielen van de elektrische
fiets bij het gebruik van de hulp bij het lopen
geen contact met de grond maken, bestaat
gevaar voor letsel.
Breng geen veranderingen aan uw
elektrische systeem aan of breng
geen andere producten aan die geschikt
zouden zijn om het vermogen van uw elek-
trische systeem te verhogen. U vermindert
hiermee in de regel de levensduur van het
systeem en u riskeert schade aan de Drive
Unit (motor) en aan de elektrische fiets.
Bovendien bestaat het gevaar dat u uw
aanspraak op garantie op de door u
gekochte elektrische fiets verloren gaat.
Door de ondeskundige omgang met het
systeem brengt u bovendien uw veiligheid
en deze van andere verkeersdeelnemers
in gevaar en riskeert u hierdoor ongevallen
die door manipulaties veroorzaakt worden,
hoge persoonlijke aansprakelijkheidskosten
en eventueel zelfs het gevaar op een straf-
rechtelijke vervolging.
1.2 Wettelijke bepalingen
De fiets moet, zoals alle fietsen, vol-
doen aan de eisen van het nationale
wegenverkeersreglement.
De onderstaande wettelijke bepalingen zijn
van toepassing op de fiets:
• De motor mag alleen als trapondersteu-
ning dienen, d.w.z. hij mag alleen "hel-
pen" als de gebruiker van de fiets zelf op
de pedalen trapt.
• Het gemiddelde motorvermogen mag
niet hoger zijn dan 250 W.
• Bij toenemende snelheid moet het motor-
vermogen steeds verder afnemen.
• Bij (circa) 25 km/uur moet de motor wor-
den uitgeschakeld.
Zie ook de EG-Conformiteitsverklaring in de
online handleiding op
service/brochure-en-handleidingen.
1.2.1 Betekenis voor de gebruiker
Er bestaat geen helmplicht. Voor uw
eigen veiligheid raden wij u echter
aan niet zonder helm te fietsen.
Voor een elektrische fiets is geen apart
rijbewijs vereist. Voor een elektrische fiets is
geen verzekering verplicht.
Een elektrische fiets mag zonder leeftijdsbe-
perking worden gebruikt.
Het gebruik van fietspaden is net als voor
normale fietsen geregeld.
Deze regelingen gelden voor uw fiets als u
de fiets binnen de Europese Unie gebruikt.
In andere landen, en in aparte gevallen ook
in Europa, kunnen andere bepalingen gel-
den. Informeer vóór gebruik van uw fiets in
het buitenland welke wetten hier van toe-
passing zijn.
www.gazelle.nl/
5