Inhoudsopgave
Advertenties
6.5.8
Vering
Het aanpassen van de vering en demping aan de
berijder verloopt, afhankelijk van het
veersysteem, via tot drie stappen.
Volgorde
Aanpassing
1
Sag verende voorvork afstellen
2
Trekdemper verende voorvork afstellen (optioneel)
3
Tijdens het rijden wordt de drukdemper van de vork aan het terrein aangepast
Tabel 46: Volgorde vering afstellen
6.5.9
Sag (vork ) afstellen
VOORZICHTIG
!
Vallen door verkeerde afstelling van de vering
Een verkeerde afstelling van de vering kan de
vork beschadigen waardoor problemen kunnen
optreden bij het sturen. Een val met letsel is het
gevolg.
Rijd nooit met een voorvork met luchtvering
zonder lucht.
Gebruik de pedelec nooit zonder de verende
voorvork op het gewicht van de berijder af te
stellen.
Veranderingen aan de afstelling van de vering zijn
van grote invloed op het rijgedrag. Om een val te
voorkomen is gewenning en inrijden vereist.
Afbeelding 115: Optimaal rijgedrag van de vork
MY23P01 - 26_1.0_18.10.2022
Houd onderstaande volgorde van
aanpassingen aan.
De sag (ook negatieve veerweg genoemd, van het
Engelse sag = doorbuigen, zakken) is het
percentage van de totale veerweg, dat door het
lichaamsgewicht inclusief uitrusting (bv. een
rugzak), de zitpositie en de framegeometrie wordt
ingedrukt. De sag ontstaat niet door het rijden.
Bij een optimale afstelling veert de pedelec met
gecontroleerde snelheid uit. Het wiel blijft bij
oneffenheden in contact met de ondergrond
(blauwe lijn). De kop van de voorvork, het stuur en
het lichaam volgen bij het rijden over
oneffenheden de ondergrond (groene lijn). De
beweging van de vering is voorspelbaar en
gecontroleerd.
Gebruik
Paragraaf
Paragraaf
6.5.9
Paragraaf
6.5.10
Paragraaf
6.5.9
121
Advertenties
Inhoudsopgave
