Inhoudsopgave
Advertenties
Inleiding
Basisprincipe van de Red Jacket LPG-dompelpomp
Basisprincipe van de Red Jacket LPG-dompelpomp
Red Jacket LPG-dompelpompen zijn meertraps centrifugaalpompen. De meertrapstechnologie biedt het voordeel
van maximale prestaties bij een minimaal energieverbruik, respectievelijk 2,25 kW (3 pk) voor de Premier-pump,
2,25 kW (3 pk) voor de MidFlow en 3,75 kW (5 pk) voor de HiFlow-pomp. Tijdens bedrijf neemt de druk met
ongeveer 50 kPa (7.25 psi) per trap toe tot de maximale ontwerpdruk van respectievelijk 1000 kPa (145 psi)
voor de Premier, 880 kPa (127 psi) voor de MidFlow en 1220 kPa (180 psi) voor de HiFlow is bereikt. LPG is
een mengsel van gassen, voornamelijk propaan en butaan, die bij atmosferische druk dampen zijn. Dat betekent
dat het mengsel vloeibaar blijft zolang de gassen onder voldoende druk worden gehouden.
Elke trap bestaat uit drie onderdelen: a. de diffusor, b. de diffusorplaat en c. het pompwiel. De werking van de
pompwielen is gebaseerd op het zweefprincipe. Dat houdt in dat de pompwielen tijdens bedrijf in de vloeistof
zweven. Tussen het pompwiel en de diffusor en tussen het pompwiel en de diffusorplaat zit een dun laagje
vloeistof. Het zweefprincipe voorkomt onnodige weerstand in de pomp. Zolang alle pompwielen in de vloeistof
zweven, draait de pomp op maximale capaciteit met een minimaal energieverbruik. Alle respectievelijk 17, 21
of 24 diffusors zijn gekoppeld en ondergebracht in een roestvrijstalen behuizing. De lagers van de Red Jacket
LPG-dompelpompen vereisen geen inloopperiode.
Voor alle typen Red Jacket LPG-dompelpompen geldt dat de minimale verschildruk nooit lager mag worden dan
400 kPa (58 psi). Bij deze minimaal vereiste verschildruk van 400 kPa (58 psi) worden tijdens bedrijf alle
respectievelijk 17, 21 of 24 trappen in de LPG-vloeistof ondergedompeld.
Een andere basisregel voor een centrifugaalpomp is dat er voldoende vloeistof beschikbaar moet zijn bij de pompinlaat.
De pomp kan pas verschildruk opbouwen als de eerste trap van de pomp volledig in de vloeistof is ondergedompeld.
Voor alle Red Jacket LPG-dompelpompen geldt een NPSH-waarde (Net Positive Suction Head) van 127 mm
(5.0 inch) boven de inlaatopening van de pomp.
De Red Jacket LPG-dompelpompen moeten vast worden gekoppeld aan explosieveilige motoren met een maximaal
toerental van 3000 omw/min, die zijn ontworpen voor de stroming van LPG door en rond de motor. De Red Jacket
LPG-dompelmotoren P300V17 en P500V17 bieden de vereiste ontwerpkenmerken en zijn bij koppeling aan Red
Jacket LPG-dompelpompen ATEX-gecertificeerd met de markering
e
c
DEMKO 13 ATEX 9990794X
II 2G
IIA b c d T4
1180
De gepompte vloeistof stroomt van de pompwielen tussen de motorbehuizing en de stator omhoog naar de kolombuis.
Een berekend gedeelte van de vloeistof stroomt door de vlambarrières (ventilatie-inrichtingen) en motorlagers voor
koeling en smering. Deze vloeistofhoeveelheid stroomt door een zelfstellend omloopcircuit terug naar de gepompte
vloeistof. Een berekend gedeelte van de gepompte vloeistof stroomt door de interne omloop naar het verdeelstuk
of het reservoir om de pomp/motoreenheid te koelen.
3
Advertenties
Inhoudsopgave
