Inhoudsopgave
Advertenties
diameter in de rookmof gelegd (tekening A1). Op de kant van de kookgaten wordt tege-lijkertijd ook
een strip (9) – van een rolletje in de ovenkit die u bij de bakplaat krijgt - gelegd (tekening A2). Hierna
wordt de bakplaat (5) boven op de oven geplaatst, zodanig dat de rookingangen van de bakplaat pas-
sen op de kookgaten en in de rookuitgang. De schoorsteen of rookpijp (11) wordt aangesloten en de
kookgaten worden dan weer afgesloten met de deksels.
De werking van de bakplaat
Wanneer de tussenklep van de bakplaat ingeduwd is, wordt het warme rookgas in en rond de bakplaat
geleid waardoor de bakplaat maximaal verwarmd wordt. Wanneer u de tussenklep (7) helemaal uit-
trekt, wordt het rookgas achter aan de bakplaat meteen de schoorsteen ingezogen, wat een minimale
warmte aan de bakplaat geeft. De bakplaattemperatuur wordt zodoende geregeld door de mate
waarin de tussenklep geopend wordt.
Bakplaatventiel
In de bakplaat werd een ventiel gemonteerd dat, eens geopend, voor de verluchting in het bakcom-
partiment zorgt wanneer dit in gebruik is.
Monteren van het voorraadcompartiment
Het voorraadcompartiment (6) zodanig geplaatst dat de oven erbovenop gezet kan worden. De
poten van de oven passen dan op de vier steunen boven op het compartiment. Wanneer de oven
onstabiel blijkt en wiebelt kan dit verholpen worden met behulp van de twee regelschroeven (10) die
aan de achterkant van het voorraadcompartiment zijn gemonteerd.
De schuifklep in de glasdeur (Tekening D)
De schuifklep in de glasdeur regelt de spoellucht die het glas roetvrij houdt. De klep moet zo gesloten
worden dat de spoellucht het glas nog steeds roetvrij kan houden.De spoellucht maakt deel uit van
de secundaire luchttoevoer die een optimale naverbranding van de rookgassen verzekert.
Het glas van de deur kan zich alleen roetvrij houden als er genoeg schoorsteentrek is, de verbran-
ding optimaal is en het stookmateriaal droog. Bij een nominale schoorsteentrek is het toereikend de
schuifklep half te openen.
De schoorsteen
De schoorsteen is de motor van de kachel en allesbepalend voor de werking van de kachel. De
schoor-steentrek geeft een onderdruk in de kachel. Deze onderdruk verwijdert de rook uit de kachel,
zuigt lucht door de klep naar de zgn. smoorklep, die de ruit vrij van roet houdt, en zuigt lucht aan
door de primaire en secundaire kleppen voor de verbranding.
De schoorsteentrek ontstaat door het temperatuursverschil tussen binnen en buiten de schoors-
teen. Hoe hoger de temperatuur in de schoorsteen, hoe beter de schoorsteentrek. Het is daarom
belangrijk dat de schoorsteen goed is opgewarmd voordat u de schuiven sluit en de verbranding in
de kachel vermindert (een stenen schoorsteen is niet zo snel warm als een stalen schoorsteen). Als
de trek in de schoorsteen door weers- en windomstandigheden slecht is, is het extra belangrijk dat
de schoorsteen zo snel mogelijk wordt verwarmd. Er moet dan snel voor vlammen worden gezorgd.
Maak de stukken hout extra klein, gebruik een extra aanmaakblokje, of dergelijke.
Als de kachel enige tijd niet meer is gebruikt, moet worden gecontroleerd of de schoorsteenpijp niet
verstopt is.
Er kunnen verschillende installaties op één schoorsteen worden aangesloten. Wel moet dan eerst
worden nagegaan welke voorschriften hierop van toepassing zijn.
8
Advertenties
Inhoudsopgave
