GEBRUIKERS-HANDLEIDING
Schaar
ASG-3005
ASG-3005/E
HOOFDSCHAKELAAR (7)
positie 0: De hefbrug krijgt nu geen
stroom er kan nu eventueel een slot in
de hoofdschakelaar geplaatst worden
zodat een onbevoegde de hefbrug niet
kan gebruiken c.q. bedienen.
positie 1: Met de hoofdschakelaar in de
"1" positie is het elektrisch circuit
bekrachtigd.
NOODSTOPKNOP (4)
Zorg ervoor dat deze uitgetrokken staat.
Als deze ingedrukt staat dan is
bediening van de lift niet mogelijk.
STIJGKNOP (6)
Bij
indrukken
wordt
de
bekrachtigd en zal de lift omhoog gaan.
DAALKNOP (5)
Bij indrukken zal het daalventiel
bekrachtigd worden en de lift zal dalen
tot de veiligheidshoogte van 400 mm
vanaf de grond.
VEILIGHEIDSDAALKNOP (1)
Bij indrukken zal de claxon en na enkele
seconden
het
ventiel
bekrachtigd
worden. De lift zal nu de laatste 400 mm
zakken. En tevens zal de brug in de
onderste
stand
indien
aangekomen synchroniseren.
7. ONDERHOUD
De hefbrug moet volgens de CE-regelgeving 1x per jaar gekeurd worden door een hiervoor gecertificeerd persoon. Daarnaast moet er
volgens de CE-regelgeving 1x per jaar preventief onderhoud worden verricht aan de hefbrug (vraag hiervoor naar de onderhoudscontracten
van AUTEC).
Voor de smering van de hefbrug raden wij u de volgende smeerprodukten aan (zie Fig.19):
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 Internet: www.autec.nl - E-mail: info@autec.nl
ASG-3005/CAR
ASG-4005
VOLGORDE VAN GEBRUIK
LET OP!! DE HEFBRUG MAG NOOIT DIRECT VANUIT ZIJN NUL POSITIE HEFFEN !
Voertuigpositionering
Controleer of de hefbrug in zijn onderste stand geparkeerd staat. Rij voorzichtig het
voertuig op de hefbrug. Parkeer het voertuig in het midden van het platform en schuif de
eventuele platform verlengstukken uit.
Opnamepunten
Plaats de opnamerubbers onder de krikopnamepunten van het voertuig conform opgave
autofabrikant.
Stijgen
Zet de hoofdschakelaar (7) in de "1" positie en draai evt. de noodstopknop in de goede
positie druk op de stijgknop (6) tot de gewenste hoogte is bereikt. Laat de stijgknop los.
Druk nu op daalveiligheidsknop (1) om de hefbrug in zijn vergrendeling te laten zakken.
De lift stopt nu automatisch.
Dalen
Druk de daalknop (5) in. De lift zal enkele centimeters stijgen om de mechanische
beveiliging te ontgrendelen. De lift zal hierna dalen tot 400 mm boven de grond. Kijk of de
veiligheidsruimte onder en rondom de lift vrij is van personen of obstakels. Laat nu de lift
verder zakken door op de daalveiligheidsknop (1) te drukken.
Fig.17
•
NOODDALEN(Fig.18)
In geval van een stroomstoring is het mogelijk om de brug te laten dalen op de volgende
wijze:
1.
Sluit de stroomtoevoer naar de brug af en zet de hoofdschakelaar in de "0" positie.
2.
Open de bedieningskast.
3.
Pomp de brug handmatig omhoog met behulp van de pomphendel(1) totdat de
mechanische beveiliging vrijkomt. Plaats handmatig een voorwerp bv. een stuk hout
tussen de beveiliging en de brug. Dit om te voorkomen dat de beveiliging terugvalt in
zijn vergrendeling.
4.
Draai moer 6 los en verwijder ventiel 5.
5.
Plaats moer 6 terug.
6.
Door moer 6 aan te draaien kan men de brug laten zakken. De daalsnelheid kan
beinvloed worden door de moer losser of vaster te draaien.
7.
Verwijder na het dalen altijd het voorwerp dat gebruikt is om de mechanische
vergrendeling ontgrendeld te houden.
motor
1 = Handpomp
2 = Overdrukventiel
3 = Synchronisatie ventiel
scheef
AUTEC Hefbruggen bv
ASH-3005
ASH-4005
4 = Terugslagklep
5 = Spoel
6 = Daalventiel
UITGAVE 11-02-04
Fig.18
nl/TA-ASG-4005-6