GEBRUIKERS-HANDLEIDING
Schaar
ASG-3005
ASG-3005/E
Verder moet de bediener:
•
Altijd in de afgeschermde ruimte
werken zoals aangegeven in de
handleiding.
•
Nooit
de
beschermingen
mechanische, elektrische of andere
types van veiligheden verwijderen of
afsluiten.
•
De veiligheidsvoorschriften op de
brug lezen en kennis nemen van de
veiligheidsinformatie in deze hand-
leiding.
In de handleiding komen de volgende
risicotermen voor:
GEVAAR: geeft direkt dreigend gevaar
aan welke kan leiden tot ernstige
verwondingen of tot de dood.
WAARSCHUWING:
geeft
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot verwondingen
van verschillende aard tot de dood.
VOORZICHTIGHEID: geeft situaties
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot lichte
verwondingen aan personen en / of
schade aan de hefbrug, het voertuig of
andere bezittingen.
RISICO
ELEKTRISCHE
SCHADE:
Speciale veiligheidsvoorzieningen zijn
op de hefbrug aangebracht, daar waar
het risico erg hoog is.
RISICO'S EN BESCHERMMIDDELEN
De risico's waar de bediener aan wordt
blootgesteld als het voertuig in geheven
positie staat , te samen met de
beschermingsmiddelen welke zijn aan-
gebracht om al de mogelijke gevaren te
beperken.
IN DE LENGTE EN ZIJWAARDSE
BEWEGINGEN.
Met in de lengte bewegingen wordt
bedoeld:
achter-
en
voorwaardse
verschuivingen
van
de
last
voertuig). Zijwaardse bewegingen houdt
in: verschuiving naar links of rechts van
het voertuig, speciaal tijdens het heffen.
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 Internet: www.autec.nl - E-mail: info@autec.nl
ASG-3005/CAR
ASG-4005
Deze bewegingen kunnen voorkomen
worden door het voertuig goed op de
draagarmrubbers
krikopname-punten)
plaatsen.
WAARSCHUWING
en
Beweeg het voertuig niet als deze op
de
platformen
platformverlengstukken en rubbers
mogen alleen afgesteld worden in de
onderste positie en in onbelaste
toestand.
Het is zeer belangrijk dat het voertuig
zodanig op de hefbrug geplaatst wordt
dat er een juiste gewichtsverdeling op
de platformen rust (Fig.4). Let er op
dat de motorzijde van het voertuig
aan
de
uitschuifbaar is (geldt niet voor ASG
3005/E en 3005/CAR).
Voor de veiligheid van personen en
materiaal zorgt u ervoor dat:
situaties
De veiligheidszone wordt geobser-
veerd tijdens het heffen.
De motor van het voertuig uit is, in
de versnelling staat en de handrem
aangetrokken is.
Het voertuig op zijn krikopname-
punten geheven wordt.
Alle maten en gewichten in acht zijn
genomen.
RISICO'S TIJDENS HET HEFFEN VAN
EEN VOERTUIG
De volgende veiligheidsvoorzieningen
zijn aangebracht om overgewicht en
schade te voorkomen:
Eindschakelaars begrenzen de stijg-
en daalbeweging.
Overdrukventielen beschermen de
hefbrug
overbelasting.
Mechanische
voorkomt terugzakken in geval van
olielekkage.
Thermisch beveiliging sluit in geval
van overbelasting de stroom uit.
Fotocel zorgt ervoor dat platformen
(het
niet ongelijk gaan lopen.
Slangbreukbeveiliging
terugzakken
AUTEC Hefbruggen bv
ASH-3005
ASH-4005
(op
zijn
te
staat.
De
zijde
staat
die
niet
tegen
schade
door
vergrendeling
voorkomt
in
geval
van
UITGAVE 11-02-04
slangbreuk
RISICO'S VOOR PERSONEN
Deze paragraaf laat de risico's zien
waaraan de bediener of ieder ander
persoon vlakbij de werkruimte van de
hefbrug blootgesteld kan worden in
geval van het onjuist gebruiken van de
hefbrug.
RISICO'S VOOR BEDIENER (Fig.8)
Dit is mogelijk als de bediener niet op
de aangewezen positie bij de bedie-
ningskast staat, als de hefbrug met
voertuig daalt is het de bediener niet
toegestaan om gedeeltelijk of helemaal
onder het dalend objekt te staan.Tijdens
dalen en stijgen moet de bediener in de
bedieningszone staan.
RISICO'S VOOR PERSONEEL
Als de hefbrug met voertuig daalt, is het
voor personeel verboden om binnen de
veiligheidszone te komen onder de
bewegende (dalende) delen van de
hefbrug(Fig.9).
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de veiligheidszone
zijn.
WAARSCHUWING VOOR STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of voertuig op hoofdhoogte. Als de
hefbrug stil staat op een lager niveau
dan moet het personeel er op letten zich
niet te stoten tegen delen van de
nl/TA-ASG-4005-4
Fig.8
.
Fig.9