Fietsonderdelen van uw e-bike
Afstelling van het stuur
Het stuur kunt u naar uw persoonlijke voorkeur afstellen,
Afbeelding 6.8
door de hoek van het stuur aan te passen. Uw Klever dealer
zal graag voor u de gewenste stuurpositie instellen. Wilt u de
positie zelf aanpassen, ga dan als volgt te werk:
• Maak de centrale M8 bout van de verstelbare stuurpen
los met een inbussleutel van 6 mm. en pas de hoek van de
stuurpen aan (afbeelding 6.8).
• U kunt het stuur naar u toe bewegen en van u af. Als u de
juiste positie van het stuur heeft bepaald, draai dan de M8
bout van de stuurpen weer vast en let daarbij op het juiste
aanhaalmoment.
• Na het verstellen van de stuurpen, zult u waarschijnlijk ook
Afbeelding 6.9
de positie van het stuur moeten aanpassen. Draai de 2 M5
bouten aan de onderzijde van de verstelbare stuurpen los
(afbeelding 6.9) en pas de positie van het stuur aan.
• Let er ook op dat door de verandering van de positie van
het stuur zelf, de positie van de remgrepen, het display
en de schakelaar ook kunnen zijn veranderd. Desgewenst
kunt u ook de positie van deze onderdelen aanpassen.
Draai de boutjes/schroeven van het display, remgrepen
en schakelaar met de juiste inbussleutel los. Draai de
onderdelen in de juiste positie. Let er daarbij op dat uw
polsen ontspannen op het stuur kunnen rusten en niet te
veel naar buiten staan (afbeelding 6.10). Draai tenslotte de
bouten vast en let op het maximale aanhaalmoment.
• Misschien moet u deze stappen een paar keer herhalen om
tot de gewenste stuurpositie te komen.
• Standaard is uw speed pedelec uitgerust met een verstelbare
stuurpen met een lengte van 90 mm. Voor een sportievere
Afbeelding 6.10
fietshouding bestaat de optie van een 110 mm. lange
verstelbare stuurpen. De ombouw van deze stuurpennen
is iets voor vakspecialisten. Laat dit aan uw Klever dealer
over, deze kan u adviseren over de gewenste rijhouding, de
bijpassende stuurpen en helpen met de ombouw.
42
www.klever-mobility.com
Opgelet! Let bij het vastdraaien van de bouten op het
aanhaalmoment (zie paragraaf 14. Technische gegevens).
Waarschuwing! Er moet altijd een minimaal deel van de
zadelpen in het frame zijn gemonteerd, zie de markering
op de zadelpen (afbeelding 6.7).
Waarschuwing! Controleer of het stuur goed is
vastgedraaid, u mag het stuur niet kunnen verdraaien als
u er met uw volle gewicht op leunt.
6.3 De geveerde voorvork
De geveerde voorvorken van Klever zijn specifiek ontworpen
voor speed pedelecs. Op basis van technologie ontwikkeld
voor motorfietsen, zijn de Klever vorken met spiraalveren
uitgerust. U kunt probleemloos meer dan 100.000 km. rijden
voordat technisch onderhoud aan de vork nodig is. Bovendien
kan uw Klever dealer op een eenvoudige manier de stugheid
van de vering, op uw gewicht en de gewenste veerafstelling,
aanpassen door meer spiraalveren te plaatsen.
Laat uw dealer in ieder geval bij de grote jaarlijkse
servicebeurt de voorvork nakijken. Eenvoudig en regelmatig
onderhoud dat u thuis zelf kunt doen:
• Maak de gladde oppervlakten van de binnenpoten van de
vork af en toe met een schone doek en wat water schoon.
• Spuit daarna wat olie op de binnenpoten van de vork, zodat
ze soepel inveren en de glijlagers goed gesmeerd blijven.
Waarschuwing! Gebruik nooit een hogedrukreiniger of
agressieve schoonmaakmiddelen bij het onderhoud van
de vork.
6.4 Schijfremmen
Uw Speed Pedelec is uitgerust met hydraulische
schijfremmen (afbeelding 6.12). Deze schijfremmen
hebben een uitstekende remwerking, ook bij regenachtig
weer en andere extreme weersomstandigheden. Ze zijn
onderhoudsvriendelijk en verslijten de velgen niet. Als de
remgreep wordt ingeknepen, wordt de druk in de remleiding
verhoogd, waardoor de remcilinders in de remklauw de
remvoering tegen de remschijf drukken.
Tevens hebben beide remgrepen een sensor, die bij het
inknijpen de elektrische motorondersteuning onmiddellijk
onderbreekt en ook de regeneratie in werking stelt (zie ook
paragraaf 5.4.3 Submenu ASSIST/REGEN).
Opgelet! Nieuwe remvoeringen moeten worden
ingesleten/ingereden voordat ze tot optimale
remwerking komen. Om dit proces te versnellen, rem dan
ca. 30 keer bij een snelheid van 30 km/u. tot volledige
stilstand. Wanneer u merkt dat de remwerking constant
is geworden, heeft u het moment bereikt waarop de
schijfremmen hun optimale remwerking hebben.
Fietsonderdelen van uw e-bike
Afbeelding 6.11
Afbeelding 6.12
www.klever-mobility.com
43