Remmen
De KYBURZ MaXX2 is uitgerust met een drievoudig remsysteem.
Hoofdrem (zie het hoofdstuk Bedieningselementen links)
De hoofdrem op de linker handgreep werkt met behulp van remblokken mechanisch als
trommelrem op alle drie de wielen. Deze werkt ook in het geval van een totale uitval van
de elektrische en elektronische systemen.
Op steil terrein, om snel te kunnen remmen of in noodsituaties moet de hoofdrem
(remhendel) worden gebruikt. Zorg ervoor dat u op ieder moment de hoofdrem kunt
bedienen. Deze rem werkt zeer effectief.
Wanneer de hoofdrem wordt bediend, wordt de aandrijving automatisch uitgeschakeld.
Hulprem (zie het hoofdstuk Bedieningselementen rechts)
Bij normale dagelijkse ritten is het meestal voldoende om de hulprem te gebruiken. Het
terugdraaien of loslaten van de gashendel vertraagt het voertuig en remt het af met
behulp van de motor. Het gebruik van deze hulprem is zeer nuttig tijdens normale ritten,
omdat hierbij stroom wordt teruggevoerd naar de accu. De hulprem (motorrem) werkt
alleen op de aangedreven achterwielen. Deze is niet geschikt voor abrupte
remmanoeuvres of een noodstop.
Automatische parkeerrem (zie het hoofdstuk Verplaatsen van het
voertuig)
Het voertuig is bij stilstand met de automatische parkeerrem beveiligd tegen wegrollen.
Zie ook het hoofdstuk Bedieningselementen.
KYBURZ Switzerland AG
Neem de volgende instructies in acht:
• De remweg kan sterk worden verlengd
- bij hellingen
- in natte omstandigheden
- bij ijzel
- bij nieuwe banden.
• Rijd op steil terrein en bij nat weer met een bijzonder
vooruitziende blik en zorg dat u op ieder moment kunt
remmen.
Pagina 15