Inhoudsopgave
Advertenties
LET OP: Bij overschrijding wordt de constructie overbelast. De juiste werkingsveiligheid is niet
meer gewaarborgd!
• Vastkoppelen:
Kogelkoppeling openen. Het koppelmechanisme heeft een "open" stand, d.w.z. zo lang de
kogelkoppeling niet op de trekhaakkogel wordt geplaatst, blijft de koppelingshendel geopend.
De geopende kogelkoppeling op de trekhaakkogel van de trekauto plaatsen.
Door de kogeldruk wordt de kogelkoppeling vanzelf, hoorbaar, in de uitgangspositie vergrendeld.
Om veiligheidsredenen moet de hendel ook met de hand naar beneden worden gedrukt (afb. 2/1).
Sluiten en vastzetten gebeurt automatisch.
De trekhaakkogel is goed vastgekoppeld wanneer aan de voorzijde van de koppeling de groene
cilinder van de vergrendelingsindicatie door de trekhaakkogel naar buiten wordt gedrukt en zichtbaar
wordt (afb. 2/2). Het koppelingsmechanisme is goed vergrendeld wanneer de koppelingshendel
ook met de hand niet verder naar beneden kan worden gedrukt.
LET OP: Wanneer de kogelkoppeling niet goed op de trekhaakkogel wordt vastgekoppeld, kan de
aanhangwagen van de trekauto losraken.
• Loskoppelen:
Koppelingshendel openen en de kogelkoppeling van de trekhaakkogel van de trekauto aftillen, Het
op- en aftillen kan bij hogere kogeldrukken door gebruik van een neuswiel worden vergemakkelijkt.
• Slijtage-indicatie:
Indien bij vastgekoppelde kogelkoppeling de handgreep bij de uitsparing in het huis naar achteren
(tegen het huis) staat (afb. 5), dan heeft de trekhaakkogel speling in de kogelkoppeling!
Automatische bijstelling is niet meer mogelijk. Dit dient te worden gecontroleerd.
LET OP: De kogelkoppeling kan losschieten – de aanhanger kan van de trekauto losraken!
Kogelkoppeling en trekhaakkogel ONMIDDELLIJK laten controleren!
Het versleten onderdeel onmiddellijk laten vervangen!
Alle onderhoudswerkzaamheden dienen in geautoriseerde werkplaatsen te worden uitgevoerd.
Onderhoud en reiniging:
De kogelkoppeling reinigen.
De kogelpan, draaipunten en lagers invetten.
Bij problemen
• De koppeling opent niet meer:
Het mechanisme in de koppeling is beschadigd of defect. De koppeling MOET vervangen
worden!
• De koppeling sluit niet meer :
Het mechanisme in de koppeling is beschadigd of defect. De koppeling MOET vervangen
worden!
• De koppeling sluit niet volledig. De handgreep slaat niet volledig dicht:
De koppeling is vervormd. De koppeling MOET vervangen worden!
De bol heeft niet de juiste diameter(bv te dikke laag verf). De bol reingen en smeren (bv vet
aanbrengen)
Tack Aanhangwagens nv
www.tack-trailers.be
Pagina 5
Advertenties
Inhoudsopgave
