Inhoudsopgave
Advertenties
Aansluitschema TC
▷ De lektest wordt met de op de TC 3 aange-
bouwde hulpkleppen uitgevoerd (reeds aange-
brachte aansluitdraden). De klemmen voor de
klepingangen blijven vrij.
Netspanning en stuurspanning:
24 V=/120 V~/230 V~
Netspanning: 120 V~/230 V~,
stuurspanning: 24 V=
Bedrading afsluiten
9
Lektest
▷ Alle nieuwe verbindingen tussen klep en TC moe-
ten op dichtheid gecontroleerd worden.
Installatie onder druk zetten. De maximale inlaat-
druk in acht nemen.
Buisverbindingen op lekkage controleren d.m.v.
een zeepoplossing.
Controletijdstip instellen
▷ Het controletijdstip (MODE) kan via twee DIP-
schakelaars ingesteld worden.
Apparaat spanningsvrij maken.
▷ Voordat het apparaat geopend wordt, moet de
monteur zichzelf ontladen.
Het deksel van de behuizing eraf schroeven.
t
Controletijdstip op Mode 1, 2 of 3 instellen.
M
30s
25s
20s
15s
▷ Mode 1: controle voor het opstarten van de
10s
brander met komend thermostaat-/startsignaal ϑ
5s
(fabrieksmatige instelling).
▷ Mode 2: controle na branderstop met dalend
thermostaat-/startsignaal ϑ en na het inscha-
kelen van de netspanning.
▷ De lektest start ook na een ontgrendeling.
▷ Mode 3: controle met komend thermostaat-/
startsignaal ϑ voor het opstarten van de brander
en met dalend thermostaat-/startsignaal ϑ na
branderstop.
▷ Ongeldige schakelstand: geen functie. LED
brandt permanent rood, zie pagina 8 (Hulp
bij storingen).
▷ Verder met pagina 7 (Meettijd tM instellen).
NL-6
t
M
30s
25s
20s
15s
10s
5s
Mode 1
Mode 2
Mode 3
Mode 1
Power
1
2
Advertenties
Inhoudsopgave
