Inhoudsopgave
Advertenties
4
Montage
4.4 Montage/demontage van de spanringnaven
De assen (in het bijzonder holle assen) moeten zo uitgevoerd zijn qua afmetingen en sterkte,
!
dat elke plastische vervorming uitgesloten is. In geval van twijfel KTR contacteren.
We raden aan om boringen en assen op maatvastheid te controleren, vooraleer naar
montage over te gaan.
Bij de montage dient erop gelet te worden, dat de E-maat (zie tabel 1 en 2) in acht genomen
!
wordt, zodat de koppelingsdelen elkaar bij gebruik niet raken.
Bij niet-naleving kan de koppeling beschadigd worden.
Voor de axiale uitlijning van de koppeling is de E-maat (zie tabel 1 en 2) bepalend. Om de juiste E-maat in te
stellen, gaat u als volgt te werk:
Naafboringen en assen reinigen en ontvetten. Daarna een dun vloeibare olie aanbrengen (b. v. Castrol 4 in 1
of Klüber Quietsch-Ex).
Maak geen gebruik van olie of vet die Molybdeendisulfide bevat of andere hogedrukvetten
!
of montagevetten.
Spanbouten lichtjes los zetten en de spanring gering van de naaf afhalen, zodat de spanring los komt te zitten.
Spanringnaven op de assen van de aandrijvingszijde en de uitgaande zijde schuiven.
De binnenzijden van de spanringnaven moeten gelijk met de kopse zijden van de assen afsluiten (zie
afbeelding 18).
Aggregaten in axiale richting uitlijnen, tot de E-maat bereikt is (zie tabel 1 of 2).
De spanbouten kruisgewijs, eerst op 1/3, daarna op 2/3 van het volle aanhaalmoment gelijkmatig vastzetten
(zie tabel 8). Pas daarna mogen de bouten op volle kracht kruisgewijs en op het volle aanhaalmoment vast
gezet worden. Deze handeling herhalen, tot wanneer het aanhaalmoment voor alle bouten bereikt is.
Waarschuwingsopmerking
ISO 16016 in acht nemen.
RADEX
Gebruikers-/montagehandleiding
Afbeelding 18: Montage van de spanrignaven
Getekend:
17-7-2018 Pz/Ul
Gecontroleerd:
25-7-2018 Pz
®
-N
Vervanging voor:
Vervangen door:
KTR-N
47110 NL
Blad:
15 van 30
Uitgave:
23
KTR-N d.d. 17-11-2017
Advertenties
Inhoudsopgave
