Inhoudsopgave
Advertenties
4. Brandstof tanken en smering van het
drijfwerk
4.1 Brandstofinformatie
De motor van deze machine is een krachtige
tweetaktmotor, die werkt op een benzine-
oliemengsel (benzine en olie = brandstofmengsel)
of op in de vakhandel verkrijgbare, speciale
voorgemengde brandstofmengsels voor 2-
taktmotoren.
Wij adviseren het speciale brandstofmengsel van
het merk „Aspen 2-takt". De instructies van de
fabrikant van het speciale brandstofmengsel
moeten worden opgevolgd.
Informatie om zelf het brandstofmengsel te
mengen
Om zelf te mengen kan loodvrije normale benzine
of loodvrije superbenzine worden gebruikt
(minimaal octaangehalte 92 RON).
Als een zeer hoogwaardige 2-takt merkmotorolie
wordt gebruikt, zoals de door ons aangeboden
"SOLO Profi 2T-motorolie", adviseren we een
mengverhouding olie:benzine van 1:50 (2%).
Als tweetaktolie van andere merken wordt
gebruikt, adviseren wij een mengverhouding van
1:25 (4%).
Gebruik uitsluitend 2-takt merkmotorolie!
Bewaar het mengsel niet langer dan 3-4 weken.
Brandstofmengtabel
Benzine in
liter
SOLO Profi 2T-
motorolie
2% (50 : 1)
1
0,020
5
0,100
10
0,200
Ongeschikte brandstoffen of afwijkingen in de
mengverhouding kunnen ernstige schade
veroorzaken aan de motor!
Direct contact tussen huid en benzine
vermijden; adem benzinedampen ook niet in
- gevaar voor de gezondheid!
4.2 Brandstof vullen
Hou bij het tanken rekening met de
veiligheidsinstructies.
Tank enkel terwijl de motor uitgeschakeld is.
De vulomgeving moet goed worden
schoongemaakt. Plaats de machine zo, dat
de tanksluiting omhoog staat. Schroef de
tanksluiting af en giet het brandstofmengsel
slechts tot aan de onderkant van de opening in de
tank. Om verontreiniging in de tank te vermijden,
dient u indien mogelijk een zeeftrechter te
Olie in liter
Andere
tweetaktolie
4% (25 : 1)
0,040
0,200
0,400
Brandstof tanken en smering van het drijfwerk
gebruiken. Schroef de tanksluiting weer met de
hand vast.
4.3 Smering van het drijfwerk
Bij levering is het drijfwerk van uw
motorheggenschaar reeds gevuld met
transmissievet.. Voor de smering van het drijfwerk
moet het SOLO speciaal transmissievloeivet -
Motorheggenschaar (bestelnr. 00 83 190) worden
gebruikt. Er moet om de 10 - 20 bedrijfsuren
smeervet worden bijgevuld.
Fig. 2a
Leg de machine op haar zijkant. Schroef de
vulschroef (18a) aan de onderzijde van de
drijfwerkkast uit en duw ca. 10 - 20g (ongeveer
van de inhoud van een tube van 50g) door de
opening in het drijfwerk.
Als u over een geschikte vetspuit (SOLO
accessoires bestelnr. 00 80 432) beschikt, is het
aan te bevelen het transmissievet als volgt aan te
vullen:
Fig. 2b
Met een vetspuit (bestelnr. 00 80 432) op de
smeernippel (18b) ca. 10 - 20 g transmissievloeivet
toedienen. (2-4 slagen).
1
/
3
NEDERLANDS 9
Advertenties
Inhoudsopgave
