7.4 Onderhoud van de luchtfilter
Vervuilde luchtfilters hebben een prestatiedaling
tot gevolg. Zij vergroten het brandstofverbruik en
daardoor de schadelijke stoffen in het uitlaatgas.
Bovendien wordt het starten moeilijker.
Voer volgende onderhoudswerkzaamheden
regelmatig uit.
Fig. 15
Voor u de luchtfilter opent, de startklep sluiten
zodat er geen vuil in de carburateur terecht kan
komen.
Strip (19) indrukken en filterafdekking (8)
wegkiepen en afnemen. Filteromgeving reinigen.
Fig. 16
Het in elkaar gestoken filterinzetstuk (20) uit de
filterhouder (21) nemen. Opgelet: Het
filterinzetstuk niet scheiden!
Als de machine de hele dag wordt gebruikt, moet
het filterinzetstuk dagelijks worden gereinigd. Als
er vrij veel stof optreedt ook tussendoor. Gewoon
uitkloppen of uitblazen is voor de dagelijkse
reiniging het beste geschikt. Bij beschadigd
filtermateriaal moeten de desbetreffende
onderdelen onmiddellijk worden vervangen. Voor
motorschade, die ontstaan door ondeskundig
onderhoud, kan geen garantieaanspraak worden
ontleend.
Het nieuwe of gereinigde filterinzetstuk
overeenkomstig afb. 16 in de filterhouder (21)
plaatsen en de filterafdekking weer opzetten en
vergrendelen.
Plaats nooit een vochtig of nat filterinzetstuk!
Gebruiks- en onderhoudsinstructies
7.5 Instelling carburateur
De carburateur wordt in de fabriek optimaal ingesteld.
Afhankelijk van de gebruikslocatie (gebergte,
laagland) kan een correctie naar het in de technische
gegevens vermelde gemiddelde stationaire toerental
als volgt worden uitgevoerd aan de stationair-
aanslagschroef "T" - bij voorkeur met behulp van een
toerentalmeter:
,
•
Als het stationair toerental te groot is, draait u de
stationair-aanslagschroef "T" iets open door
linksom te draaien.
•
Als het stationair toerental te laag is (de motor
blijft dus staan), draait u de stationair
aanslagschroef "T" iets dicht door rechtsom te
draaien tot de motor gelijkmatig loopt.
Het snijwerktuig mag nooit worden
aangedreven bij stationair toerental!
Als een optimale instelling van de carburateur niet
kan worden verkregen door de stationair-
aanslagschroef "T" te corrigeren, dient u de
carburateur optimaal te laten instellen in een erkende
werkplaats.
De regelschroeven voor het mengsel bij stationair
toerental "L" en het mengsel bij vollast "H"
mogen enkel worden ingesteld in de erkende
werkplaats.
Volgende instructies zijn bedoeld voor de
erkende werkplaats
Gebruik de D-CUT-carburateursleutel om de
regelschroef "L" voor het mengsel bij stationair
toerental en de regelschroef "H" voor het mengsel bij
vollast te corrigeren.
De gespecialiseerde werkplaats dient de
basisinstellingen op te vragen bij onze klantendienst
of via ons internetportaal voor vakhandelaars op
www.part-and-more.org.
Voor een correcte instelling van het stationair
toerental moet de luchtfilter schoon zijn!
Laat de motor warmdraaien voor u de instelling
uitvoert.
De carburateur wordt ingesteld om een maximaal
motorvermogen te verzekeren. Voor de instelling
moet in elk geval een toerentalmeter worden
gebruikt!
Belangrijk: Stel geen hoger toerental in dan
aangegeven, want dit kan tot motorschade leiden!
Fig. 17
NEDERLANDS 15