3.3.3
Vering
3.3.3.1 Verende voorvork
Een vork kan veren door middel van een stalen veer,
een luchtveer of een combinatie van beide.
In vergelijking met een starre vork verbeteren
verende voorvorken het contact met de bodem en
het comfort door middel van twee functies: vering en
demping. Bij een pedelec met vering wordt een
schok, bv. door een op de weg liggende steen, niet
via de vork rechtstreeks naar het lichaam geleid,
maar door het veersysteem opgevangen. De
verende voorvork wordt daarbij samengedrukt.
1
Afbeelding 7: zonder vering (1) en met vering (2)
Na het samendrukken keert de verende voorvork
terug naar de oorspronkelijke stand. Wanneer een
demper aanwezig is, remt deze de beweging af en
voorkomt zo, dat het veersysteem ongecontroleerd
terugveert en de vork op en neer blijft schommelen.
Dempers, die samendrukbewegingen dempen, dus
een belasting op druk, worden drukdempers of
compressiedempers genoemd.
Dempers, die uittrekbewegingen dempen, dus een
belasting op trek, worden trekdempers of
rebounddempers genoemd.
Bij elke verende voorvork kan het samendrukken
worden geblokkeerd. Hierdoor gedraagt de verende
voorvork zich als een starre vork.
MY22K03 - 36_1.0_13.09.2021
De voorbouw en het stuur zijn bevestigd op de
vorkschacht. Het wiel is bevestigd op de as.
2
5
Afbeelding 8: Overzicht verende voorvork, voorbeeld
Suntour
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3
4
6
7
Vorkschacht
Afstelwiel sag
Kroon
Vuilafstrijker
Q-loc
As
Uitvaleinde van de vork
Standbuis
Drukdemperafsteller
Overzicht
1
9
8
27