Montage
3.5
Montage met de actuator
WAARSCHUWING – gevaar bekneld te raken!
Verwondingsgevaar door bekneld raken tussen hefboom en aanslagen of tussen hefboom en
koppelstang!
•
Schakel vóór mechanische werkzaamheden aan het apparaat de motor spanningsvrij en
voorkom onbedoeld opnieuw inschakelen.
VOORZICHTIG
Trillingsbelastingen kunnen de hefboomafdekking losmaken!
Beveilig de hefboomafdekking met een geschikt schroefborgmiddel.
BELANGRIJK (AANWIJZING)
Voordat de definitieve aankoppeling van de aandrijving aan de armatuur plaatsvindt, moet de
aandrijving eenmaal minstens 10 % voorbij de grenzen van de eigenlijke eindposities OPEN
en DICHT worden verplaatst.
3.5.1
Voorbereiding montage met hefboom
WAARSCHUWING – gevaar door elektrische stroom!
Bij alle werkzaamheden aan de aandrijving of de bijbehorende bouwgroep de
voedingsspanning van de vermogenselektronica resp. de apart gevoede anti-
condensverwarming (optie) uitschakelen en tegen onbedoeld opnieuw inschakelen beveiligen!
1. De oppervlakken van de as en de boring in de aandrijfhefboom moeten schoon en vetvrij
zijn.
2. Lengte van de afstandsbuis (behoort niet tot de leveringsomvang) ter plekke bepalen.
3. Actuator naar de eindpositie „DICHT" verplaatsen.
4. Regelaandrijving met het handwiel naar de desbetreffende eindpositie verplaatsen. Neem
daarbij de toegestane aanstuurhoek in acht.
5. De vereiste lengte van de verbindingsbuis is in hoofdstuk 3.7 „Afmetingen" te vinden.
6. Om het tweede kogelgewricht te bevestigen, conus overeenkomstig de maattekeningen in
de actuatorhefboom aanbrengen.
7. Kogelgewricht plaatsen en met kroonmoer en splitpen borgen.
8. Lasbussen afschroeven en aan de afstandsbuis lassen.
9. Koppelstang tussen de beide kogelgewrichten schroeven.
10. „L" kan door draaien van de koppelstang worden gejusteerd.
11. Na justering de contramoeren vastdraaien.
18
PME120 / RHD250 ... 4000 (Contrac)
OI/PME/RHD250_4000-NL